Conditions De Non Mise En Veille Du Moteur; Cas Particuliers - Renault Clio Notice D'utilisation

FONCTiON STOP AND START
Conditions de non mise en
veille du moteur
Suivant véhicule, certaines conditions
ne permettent pas au système la mise
en veille du moteur, notamment :
– la marche arrière est enclenchée ;
– le capot moteur est non verrouillé ;
– la porte conducteur n'est pas
fermée ;
– la ceinture conducteur n'est pas bou-
clée ;
– la température extérieure est trop
basse ou trop élevée (inférieure à
environ 0°C ou supérieure à environ
30°C) ;
– la batterie n'est pas suffisamment
chargée ;
– la différence de température inté-
rieure du véhicule avec celle de
consigne de la climatisation automa-
tique est trop importante ;
(2/3)
– la fonction « voir clair » est activée
(reportez-vous au paragraphe « air
conditionné » en chapitre 3) ;
– la température du liquide de refroi-
dissement moteur est insuffisante ;
– le nettoyage automatique du filtre à
particules est en cours ;
ou
– ...
Le message « AUTOSTOP indispo-
nible » au tableau de bord vous avertit
de la non-disponibilité de mise en veille
du moteur.
Pour un remplissage carburant, le
moteur doit être arrêté (et non pas
mis en veille) : arrêtez impérative-
ment le moteur par un appui sur le
bouton d'arrêt du moteur (reportez-
vous au paragraphe « Démarrage,
arrêt du moteur »).

Cas particuliers

– Suivant véhicule, système en fonc-
tion, moteur arrêté (embouteillage,
arrêt à un feu...), si le conducteur
se lève de son siège ou s'il dé-
boucle sa ceinture et ouvre la porte
conducteur, le contact se coupe.
Pour redémarrer et réactiver le sys-
tème Stop and Start appuyez sur le
bouton de démarrage ( reportez-vous
au paragraphe « Démarrage, arrêt
moteur »).
– En cas de calage moteur, si le sys-
tème est en fonction, appuyez à fond
sur la pédale d'embrayage pour re-
démarrer.
Désactiver la fonction Stop
and Start pour toute inter-
vention dans le comparti-
ment moteur.
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