Pressions De Gonflage Des Pneumatiques - Renault Clio Notice D'utilisation

PRESSIONS DE gONFLAgE DES PNEUMATIQUES

A
Etiquette A
Pour la lire ouvrez la porte conducteur.
Les pressions de gonflage doivent être
vérifiées sur pneumatiques froids.
Au cas où la vérification de la pression
ne peut être effectuée sur les pneuma-
tiques froids, il faut majorer les pres-
sions indiquées de 0,2 à 0,3 bar (ou
3 PSI). Il est impératif de ne jamais
dégonfler un pneumatique chaud.
A
B
C E
C E
D E
g
B : dimension des pneumatiques équi-
pant le véhicule.
C : vitesse de roulage prévue.
D : pression préconisée pour optimiser
la consommation de carburant.
Nota : le confort de roulage peut
s'en trouver altéré.
Lorsqu'il y a nécessité de les remplacer, il ne faut monter sur votre véhi-
cule que des pneumatiques de mêmes marque, dimension, type et struc-
ture sur un même essieu.
Ils doivent : soit être identiques à ceux d'origine, soit correspondre
à ceux préconisés par un Représentant de la marque.
E : pression de gonflage des pneuma-
tiques avant.
F : pression de gonflage des pneuma-
tiques arrière.
G : pression de gonflage de la roue de
secours.
Particularité des véhicules utilisés à
F
pleine charge (Masse Maxi Autorisée
F
en Charge) et tractant une remorque :
la vitesse maximale doit être limitée à
F
100 km/h et la pression des pneuma-
tiques augmentée de 0,2 bar.
Reportez-vous
« Masses » du chapitre 6.
Sécurité pneumatique et monte
de chaînes : Reportez-vous au pa-
ragraphe « Pneumatiques » du cha-
pitre 5 pour connaître les conditions
d'entretien et, suivant les versions, les
conditions de monte de chaînes du vé-
hicule.
au paragraphe
4.9