Renault CLIO Notice D'utilisation page 114

AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES
SYSTÈME A (suite)
Réinitialisation de la valeur de réfé-
rence de la pression des pneuma-
tiques
Elle doit s'effectuer :
– après chaque regonflage ou réajus-
tement de la pression d'un des pneu-
matiques ;
– lorsque la pression de référence
des pneumatiques doit être modifiée
pour être adaptée aux conditions
d'usage (à vide, en charge, conduite
sur autoroute...) ;
– après un changement de roue ;
– après utilisation du kit de gonflage
des pneumatiques ;
– après une permutation de roue
(cette pratique étant toutefois décon-
seillée).
Elle doit toujours se faire après vérifica-
tion à froid des pressions de gonflage
des quatre pneumatiques.
Les pressions de gonflage doivent cor-
respondre à l'usage courant du véhi-
cule (à vide, en charge, conduite sur
autoroute...).
2.22
2
Procédure de réinitialisation
Contact mis :
– faites des appuis courts sur l'un des
boutons 3 ou 4 pour sélectionner la
fonction « Pneus: SET TPW » sur
l'afficheur 2 ;
– faites un appui long (environ 3 se-
condes) sur l'un des boutons 3 ou 4
pour lancer l'initialisation. L'affichage
du message « SET TPW lancé »
durant environ cinq secondes in-
dique que la demande de réinitialisa-
tion de la valeur de référence de la
pression des pneumatiques est bien
prise en compte.
La réinitialisation s'effectue après
quelques minutes de roulage.
(3/7)
Affichage
L'afficheur 2 au tableau de bord vous
informe des éventuelles anomalies
de gonflage (roue dégonflée, roue
3
crevée...).
« Gonfler pneus et SET TPW »
Le témoin
4
pagné du message « Gonfler pneus et
SET TPW ». Ils indiquent qu'au moins
une des roues est dégonflée ou crevée.
En cas de dégonflage, regonflez le
pneumatique concerné.
En cas de crevaison, remplacez-le ou
faites appel à un Représentant de la
marque.
Contrôlez et réajustez à froid la pres-
sion des quatre pneumatiques et
lancez la réinitialisation de la valeur de
référence de la pression des pneuma-
tiques. Le témoin
avoir lancé la réinitialisation de la valeur
de référence de la pression des pneu-
matiques.
La perte soudaine de pression
d'un pneumatique (éclatement d'un
pneumatique...) peut ne pas être
détectée par le système.
s'allume fixe accom-
s'éteint après