Télécharger
Partager
Imprimer la page
Novoferm NovoPort Speed Mode D'emploi
  1. Manuels
  2. Marques
  3. Novoferm Manuels
  4. Ouvreurs de porte de garage
  5. NovoPort Speed
  6. Mode d'emploi

Novoferm NovoPort Speed Mode D'emploi

Masquer les pouces
Télécharger ce manuel
Les langues disponibles

Les langues disponibles

®
NovoPort
Speed
WN 903013-70-6-50 10-2023
loading

Manuels Connexes pour Novoferm NovoPort Speed

Sommaire des Matières pour Novoferm NovoPort Speed

  • Page 1 ® NovoPort Speed WN 903013-70-6-50 10-2023...
  • Page 2 FR Copyright et exclusion de responsabilité ® © 2023 TORMATIC Toute reproduction (en tout ou partie), diffusion ou exploitation de ce document, que ce soit sous forme électronique ou mécanique, y compris la photocopie et l’enregistrement, indépendamment de l’utilisation recherchée, est interdite sans l’autorisation écrite préalable de TORMATIC.
  • Page 3 Sommaire 1 Informations générales ....................4 Sommaire et groupe cible..................4 1.1.1 Illustrations ....................4 Pictogrammes et signalisation de mise en garde ..........4 Symboles de danger..................... 5 Autres symboles ....................5 2 Sécurité.......................... 6 Utilisation conforme ....................7 Mauvais usage prévisible ..................7 Qualification du personnel ..................
  • Page 4 5.3.1 Menu 1 : fonction démarrage par l’émetteur portatif ......23 5.3.2 Menu 2 : fonction éclairage par l’émetteur portatif ......... 24 5.3.3 Menu L : fonction aération par l’émetteur portatif........24 5.3.4 Menu P : fonction ouverture partielle par émetteur portatif ....25 5.3.5 Menu n : fonction OUVERTURE par émetteur portatif......
  • Page 5 8 Défauts et pannes....................... 44 Recherche des défauts..................44 Affichage de diagnostic ..................46 9 Maintenance / Contrôle ....................48 Remarques concernant la maintenance / le contrôle ......... 48 Surveillance mensuelle de la limitation d’effort........... 48 Listes de contrôle ....................49 9.3.1 Procès-verbal de mise en service ............
  • Page 6 Informations générales Sommaire et groupe cible Cette notice de montage et d'utilisation décrit la motorisation de porte de garage de la série modulaire NovoPort®  Speed (ci-après «  le produit  »). Elle s'adresse aussi bien au personnel technique chargé des travaux de montage et d’entretien qu’à...
  • Page 7 Symboles de danger Danger ! Ce symbole vous signale un risque immédiat pour la vie et la santé des personnes pouvant entraîner des blessures graves, voire jusqu’à la mort. Avertissement de tension électrique dangereuse ! Ce symbole signale que, dans le cadre de la manipulation du sys- tème, une tension électrique pourrait porter atteinte à...
  • Page 8 Sécurité Observez par principe les consignes de sécurité suivantes : Risque de blessures du fait de la non-observation des AVERTISST consignes de sécurité et des instructions ! Tout non-respect des consignes de sécurité et des instructions peut entraîner une électrocution, des brûlures et / ou des blessures graves.
  • Page 9 Utilisation conforme Ce produit a été exclusivement conçu pour ouvrir et fermer les portes de garage à équilibrage par poids ou par ressorts. Il est interdit d’utiliser ce produit sur des portes non dotées d’un mécanisme à équilibrage par poids ou par ressorts. Le produit est compatible exclusivement avec les produits de la société...
  • Page 10 Risques pouvant émaner du produit Le produit a été soumis à une évaluation des risques. La construction et l’exécu- tion du produit qui en résultent correspondent à l’état d’avancement actuel de la technique. Le produit peut être mis en œuvre de façon sûre dans le cadre d’une utilisation conforme.
  • Page 11 Description du produit Aperçu général du produit Fig. 1: Aperçu du produit 1. Boîtier de commande 5. Console 2. Tête d’entraînement 25. Câble spirale 4. Levier 26. Cordon secteur Organes de commande Fig. 2: Éléments de commande Boîtier de commande Affichage 7-segments 1a.
  • Page 12 = 433,92 MHz, P < 10 mW Protocoles supportés : AES / Keeloq Classic TRX-868 f = 868,3 MHz, P < 25 mW E43-M f = 433,92 MHz Fabricant Société : Novoferm tormatic GmbH Adresse : Eisenhüttenweg 6 44145 Dortmund Allemagne 10 - FR...
  • Page 13 Plaque signalétique La plaque signalétique se trouve sur la face intérieure du volet de com- mande (1b). Fonctionnement du dispositif de sécurité intégré Si la porte rencontre un obstacle pendant la fermeture, l’entraînement s’arrête et libère l’obstacle en ouvrant la porte jusqu’à la position finale supérieure, voir cha- pitre «...
  • Page 14 Montage et installation Consignes de sécurité pour l'installation et le montage • L’installation ne doit être réalisée que par du personnel technique qualifié. • Avant de démarrer l’installation, veuillez-vous familiariser avec toutes les instructions concernées. Composition de la fourniture AVIS Vérifiez que les vis et les supports fournis sont adaptés au mon- tage sur place, compte tenu des conditions locales et du bâtiment.
  • Page 15 Préparation du montage Risque d’écrasement ! ATTENTION Risque de coincement et de cisaillement au niveau des méca- nismes de verrouillage de la porte de garage. • Lorsque vous équipez pour la première fois la porte de garage d’une motorisation automatique, vous devez démonter les mé- canismes de verrouillage existants avant le montage.
  • Page 16 Montage de la motorisation de porte de garage Suivez les illustrations du poster de montage A3. 1. Choix du côté d’installation Choisissez le côté d’installation en fonction des caractéristiques du bâtiment. Le côté standard est à droite vu de l’intérieur vers l’extérieur, c’est celui qui est décrit ici.
  • Page 17 5. Fixation de la console Placez la console  (5) sur les perçages prévus dans la section supérieure de la porte et vissez-la au moyen des trois vis (15) (fig.  6. Mise en place du levier Placez le levier (4) sur le goujon de l’unité d’entraînement (2) et sécurisez-le au moyen d’un circlip (23) (fig. ...
  • Page 18 12. Contact de portillon Si la porte de garage comporte un portillon, un contact de portillon (accessoire) doit être installé et connecté à l'unité d'entraînement (2) (fig.  ). Dévissez les vis du capot de l'unité d'entraînement  (2) et déposez celui-ci (fig. ).
  • Page 19 Raccordement électrique de composants supplémentaires (accessoires) 4.5.1 Schémas de raccordement I H G F E 180R LS 4 LS 4 LS 2 LS 2 24V- 230V~ FR - 17...
  • Page 20 Fig. Borne Description Vue d’ensemble des raccordements du boîtier de commande Socle d’enfichage pour récepteur radio Raccordement d’antenne. En cas d’utilisation d’une antenne extérieure, le blindage doit être raccordé à la borne (F) située à gauche de celle-ci. Entrée pour générateur d'impulsions externe (accessoire, par ex. commutateur à...
  • Page 21 4.5.2 Générateur d'impulsions et dispositifs de sécurité externes En cas d’exigences plus strictes en matière de protection des per- sonnes, nous recommandons, en plus de la limitation interne d'ef- fort de la motorisation, d’installer une barrière photoélectrique 2 fils. L’installation d’une barrière photoélectrique 4 fils est destinée à...
  • Page 22 Achèvement du montage et de l’installation 4.6.1 Mise en place des capots du boîtier 1. Placez le volet de commande  (1b) dans le boîtier de commande et tenez-le en position ouverte. 2. Posez le capot inférieur  (1c) sur la commande jusqu’à enclenchement des languettes de fixation.
  • Page 23 Directive TTZ - Protection anti-effraction pour portes de garage 4.7.1 Réalisation de la protection anti-effraction Pour réaliser la protection anti-effraction, procédez comme suit : 1. Tournez la cloche (2a) avec la rainure vers le câble de traction. 2. Détachez la cloche (2a) du câble comme indiqué sur l’illustration ci-dessous. ð...
  • Page 24 Programmation de la motorisation Préparation 1. Assurez-vous de la bonne liaison entre la porte de garage et la tête d’entraî- nement. 2. Assurez-vous du positionnement correct de l’antenne (voir chapitre « Pose de l'antenne »). 3. Assurez-vous de bien avoir sous la main tous les émetteurs portatifs que vous souhaitez programmer pour cette porte de garage.
  • Page 25 Programmation de l'émetteur portatif Il est possible de programmer un maximum de 30 commandes par touche répar- ties sur plusieurs émetteurs portatifs. 5.3.1 Menu 1 : fonction démarrage par l’émetteur portatif Fig. 11: Programmation de la fonction démarrage pour l’émetteur portatif 1. Appuyez une fois brièvement sur la touche Programmation ð...
  • Page 26 5.3.2 Menu 2 : fonction éclairage par l’émetteur portatif Vous pouvez programmer une touche de l’émetteur portatif pour la fonction éclai- rage. L’actionnement de cette touche permet d’allumer ou d’éteindre l’éclairage de travail (éclairage LED interne de la commande, éclairage 24 V connecté à la borne I et éclairage 230 V connecté...
  • Page 27 5.3.4 Menu P : fonction ouverture partielle par émetteur portatif Ce mode permet d’ouvrir la porte sur une hauteur d’environ 1 mètre 1. Appuyez trois fois brièvement sur la touche Programmation ð Le chiffre  s’affiche. 2. Appuyez sur la touche Programmation pendant 3 secondes environ.
  • Page 28 5.3.7 Effacement de tous les émetteurs portatifs programmés sur la tête d’entraînement Vous pouvez effacer de la commande tous les émetteurs portatifs programmés sur cette commande Fig. 13: Effacement de tous les émetteurs portatifs programmés sur la tête d’entraînement 1. Débranchez la prise secteur du boîtier de commande. 2.
  • Page 29 Menu 3 + menu 4 : Réglage des positions finales AVIS La position finale OUVERTURE doit être à une distance d’au moins 5 cm de la butée profilée de courroie. 1. Maintenez pressée la touche Programmation durant environ 3 secondes. ð Le menu  s'affiche.
  • Page 30 Course d'apprentissage de l’effort Risque de heurt et d’écrasement à la porte ! AVERTISST Au cours de la course d'apprentissage de l’effort, la résistance mé- canique normale lors de l’ouverture et de la fermeture de la porte est programmée dans la motorisation. La limitation d’effort est désactivée jusqu’à...
  • Page 31 Contrôle de la limitation d’effort • La limitation d’effort doit être contrôlée après l’achèvement des AVIS courses de programmation. • L’entraînement doit être contrôlé une fois par mois. F< 400N 50 mm Fig. 14: Contrôle de la limitation d’effort 1. Placez un dynamomètre ou un obstacle approprié (par ex., l’emballage exté- rieur de l’entraînement) dans la zone de fermeture de la porte.
  • Page 32 Réglages spéciaux 5.7.1 Ouverture du menu « Réglages spéciaux » 1. Pour accéder aux menus des réglages spéciaux, maintenez appuyée la touche Programmation  durant environ 3 secondes. ð Le chiffre  s'affiche. 2. Appuyez de nouveau sur la touche Programmation ð Le chiffre  s'affiche. 3.
  • Page 33 3. Appuyez sur la touche Programmation  . Le menu  s'affiche. Au bout de 2 secondes environ, l'affichage clignote et la valeur réglée pour la limitation de force à la fermeture apparaît. 4. Le cas échéant, modifiez le réglage au moyen des touches  5.
  • Page 34 5.7.3 Menu 7 : Réglage des durées d’éclairage 1. Sélectionnez le menu  . ð Au bout de 2 secondes environ, l'affichage clignote et la valeur réglée pour la durée de l’éclairage apparaît. 2. Le cas échéant, modifiez le réglage au moyen des touches Valeur Durée d’éclairage en secondes Aucune...
  • Page 35 3. Appuyez sur la touche Programmation ð Le menu  s'affiche. 5.7.5 Menu 9 : fermeture automatique Risque de heurt et d’écrasement à la porte ! AVERTISST La fermeture automatique de la porte comporte un risque de bles- sures pour les personnes. • En liaison avec la fonction « fermeture automatique », installez une barrière photoélectrique.
  • Page 36 Valeur Fermeture automatique Activée : fonction comme pour la valeur 1. La réception d’une impulsion pendant la durée de maintien en position ouverte a pour effet la fin prématurée de la durée de maintien en position ouverte et le délai de préavis est lancé. La réception d’une impulsion pendant le délai de préavis a pour effet de faire repartir à...
  • Page 37 5.7.7 Menu C : délai de préavis Le délai de préavis est la durée qui s’écoule entre le signal de départ et le mo- ment où la motorisation commence à fonctionner. Le témoin LED clignote pen- dant ce temps. De plus, la tension de sortie 24 V est activée, si la fonction SPO n’est pas définie dans le menu ...
  • Page 38 Réglages spéciaux avancés 5.8.1 Ouverture du menu « Réglages spéciaux avancés » 1. Pour accéder aux menus des réglages spéciaux, maintenez appuyée la touche Programmation  durant environ 3 secondes. ð Le chiffre  s'affiche. 2. Appuyez de nouveau sur la touche Programmation ð Le chiffre  s'affiche.
  • Page 39 5.8.3 Menu d : sortie 230 V Le réglage dans ce menu concerne la durée pendant laquelle la sortie 230  V reste activée après une course de la porte. 1. Sélectionnez le menu  . ð Au bout de 2 secondes environ, l'affichage clignote et la valeur définie apparaît.
  • Page 40 3. Appuyez sur la touche Programmation ð Le chiffre  s'affiche. Restauration des réglages d’usine Fig. 15: Réglages d'usine 1. Appuyez en même temps sur les touches 2. Maintenez appuyées les deux touches durant env. 3 secondes, tout en dé- branchant la prise secteur, puis rebranchez la prise secteur. 5.10 Compteur de cycles Le compteur de cycles enregistre le nombre d’ouvertures/de fermetures effec-...
  • Page 41 Première mise en service Pour que le fonctionnement de la motorisation de porte soit sûr et sans problème, il est fondamental que toutes les pièces aient été montées conformément aux présentes instructions. Une fois le montage et la programmation achevés, vérifiez que la motorisation ainsi que la porte de garage fonctionnent de manière sure et sans problème en exécutant toutes les fonctions de commande.
  • Page 42 Utilisation Consignes de sécurité pour l'utilisation Observez pendant l’exploitation les consignes de sécurité suivantes : • Tous les utilisateurs doivent avoir été instruits en ce qui concerne le maniement et les consignes de sécurité applicables. • Respectez la réglementation locale de prévention des accidents en vigueur pour le domaine d’utilisation et les consignes générales de sécurité.
  • Page 43 Ouverture et fermeture manuelles de la porte de garage Risque de heurt et d’écrasement dû à des mouvements AVERTISST incontrôlés de la porte ! Lorsque l’on manœuvre la porte à la main, l’entraînement étant désaccouplé, celle-ci peut se déplacer de manière incontrôlée, sur- tout si les ressorts de porte sont mal réglés ou endommagés.
  • Page 44 Déplacement ciblé de la porte de garage en position OUVERTE ou FERMÉE (autres modes de fonctionnement) 7.4.1 Déplacement de la porte de garage vers la position OUVERTE Il est possible, par l’intermédiaire de l’émetteur portatif ou de l’application, de dé- placer la porte de manière ciblée vers la position OUVERTE.
  • Page 45 Détermination du module radio Si un module radio a été mis en place, vous pouvez déterminer la fréquence radio utilisée comme suit : Fig. 17: ouverture du couvercle du boîtier de commande et détermination du module radio 1. Débranchez le boîtier de commande du secteur en retirant la fiche de la prise.
  • Page 46 Défauts et pannes Recherche des défauts Risque de heurt et d’écrasement dû à des mouvements AVERTISST incontrôlés de la porte ! Au cours de la recherche des défauts, lorsque la motorisation est découplée ou si les ressorts de porte sont endommagés, la porte peut se mettre en mouvement de manière incontrôlée.
  • Page 47 Défaut Cause possible Remède La courroie crantée ou La courroie crantée est encrassée. Nettoyez la courroie crantée. l’entraînement font du bruit. Pulvérisez de la silicone en aérosol sur le rail (ne pas utiliser d'huile). La courroie crantée est trop tendue. Détendez la courroie crantée. Cordon secteur endommagé...
  • Page 48 Affichage de diagnostic Valeur État Diagnostic / Remède La porte de garage s’ouvre. La porte de garage se ferme. La porte de garage a atteint sa position finale FERMÉE. La porte de garage a atteint sa position finale OUVERTE. La porte de garage se trouve entre les positions finales OUVERTE et FERMÉE.
  • Page 49 Valeur État Diagnostic / Remède Défaut interne Un défaut est apparu au cours de l’auto-test. Tirez la fiche de la prise secteur et rebranchez-la au bout de 10 secondes environ. La surveillance de position Le message sera effacé à la prochaine course normale. finale a détecté, en position finale FERMÉE, une tentative d’ouverture non...
  • Page 50 Maintenance / Contrôle Remarques concernant la maintenance / le contrôle Pour votre sécurité, le système de porte doit être contrôlé en cas AVIS de besoin – mais au moins une fois par an – conformément à la « Liste de contrôle » du système de porte du chapitre « Listes de contrôle ».
  • Page 51 Listes de contrôle 9.3.1 Procès-verbal de mise en service Propriétaire/exploitant : Lieu : Caractéristiques de la motorisation Fabricant : Type de motorisation : Mode de motorisation : Date de fabrication : Caractéristiques de la porte Type : Numéro de série : Année de construction : Dimensions : Poids du tablier : Installation, première mise en service Entreprise ayant réalisé...
  • Page 52 9.3.2 Liste de contrôle du système de porte Cocher l'équipement présent lors de la mise en service et son contrôle. N° Élément présent ? Point de contrôle Nota Porte de garage Ouverture et fermeture manuelles Manœuvrabilité Fixations / raccordements État / tenue Boulons / articulations État / graissage Galets / supports de galets...
  • Page 53 N° Élément présent ? Point de contrôle Nota Portillon Fonctionnement / état 5.2.1 Contact de portillon Fonctionnement / état 5.2.2 Contact de fermeture de porte Fonctionnement / état Commande feu Fonctionnement / état Barrières photoélectriques Fonctionnement / état Tranche de sécurité Fonctionnement / état Documentation de l’exploitant/propriétaire...
  • Page 54 Nettoyage / entretien Attention, tension électrique ! DANGER Tout contact de l’entraînement avec de l’eau risque de provoquer une électrocution. Pour le nettoyage, n’employez ni eau ni détergent liquide. Risque de heurt et d’écrasement dû à des mouvements AVERTISST incontrôlés de la porte ! En nettoyant le boîtier de commande, vous risquez de déclencher un déplacement involontaire de la porte.
  • Page 55 Veuillez observer que la garantie couvre exclusivement l’utilisation du système dans le domaine privé. Le domaine privé correspond pour nous à un maximum de 10 cycles d’ouverture/fermeture par jour. L’énoncé complet des conditions de ga- rantie est à votre disposition à l’adresse Internet suivante : https://www.novoferm.de/garantiebestimmungen FR - 53...
  • Page 56 EN 60335-1:2012/AC:2014; EN 60335-2-95:2015-01/A1:2015-06; EN 61000-6-3:2007/A1:2011; EN 61000-6-2:2005/AC:2005 Autres normes et spécifications EN 12453:2022 ; EN 300220-1:2017-05 ; EN 300220-2:2017-05 ; techniques utilisées : EN 301489-1:2017 Fabricant et nom du Novoferm tormatic GmbH responsable des documents Eisenhüttenweg 6 techniques : 44145 Dortmund (Allemagne) Lieu et date de la déclaration : Dortmund, le 29.11.2022 René...