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N.B.:
Nettoyer l'élément du filtre à air toutes les 20 à
40 heures de conduite du véhicule. Le nettoyer
et le lubrifier plus souvent quand le véhicule est
utilisé dans des zones extrêmement poussié-
reuses. À chaque entretien de l'élément du filtre
à air, s'assurer que l'admission d'air du boîtier
du filtre n'est pas bouchée. Contrôler s'il n'y a
pas de prise d'air au niveau du raccord en caout-
chouc de carburateur ou des éléments de fixation
du collecteur. Resserrer tous ces éléments pour
éviter que de l'air non filtré pénètre dans le
moteur.
fF
Ne jamais faire tourner le moteur avant
d'avoir remonté l'élément du filtre à air.
L'entrée d'air non filtré userait prématuré-
ment le moteur et pourrait l'endommager. De
plus, la carburation s'en trouverait altérée,
réduisant le rendement du moteur et pouvant
entraîner sa surchauffe.
NOTA:
El elemento del filtro de aire debe limpiarse
cada 20 ~ 40 horas. Si la máquina funciona en
zonas muy polvorientas deberá limpiarse y lubri-
carse más a menudo. Cada vez que realice el
mantenimiento del elemento filtrante, comprue-
be si hay obstrucciones en la entrada de aire a
la carcasa del filtro. Compruebe la hermeticidad
de las juntas de goma entre el filtro de aire y sus
conexiones al carburador y al colector. Apriete
firmemente todas las conexiones para evitar la
entrada de aire no filtrado en el motor.
yY
No haga funcionar nunca el motor con el fil-
tro de aire desmontado, ya que la entrada de
aire sin filtrar provocaría un rápido desgaste
y posibles daños al motor.
Asimismo, el funcionamiento sin el elemento
filtrante afectará a los surtidores del carbura-
dor, con el mal funcionamiento consiguiente
y posible sobrecalentamiento del motor.
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