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Makita EVH2000 Manuel D'instructions Original page 125

Super pulvérisateur

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  • FRANÇAIS, page 20
Pontos de troca do óleo de motor
• Nunca desfaça-se de óleo trocado no lixo, na terra, ou em fossas. A disposição de óleo é regulada por lei. Ao desfazer-se de óleo,
siga sempre as leis e regulamentos relevantes. Para o esclarecimento de dúvidas, contacte seu agente de serviço autorizado.
• Óleo deteriora-se mesmo se mantido sem uso. Realize a inspeção e a troca regularmente (troque de óleo a cada 6 meses).
2. Limpeza do filtro de ar
Intervalo de Limpeza e Inspecção: Diário (cada 10 horas de operação)
– Remover os parafusos de fixação da cobertura do filtro de ar.
– Puxar o lado inferior da cobertura e remover a cobertura do filtro de ar.
– Fechar o afogador por completo e certificar-se de que o carburador esteja
livre de pó ou sujeira.
– Remover o elemente do filtro de ar, lavar o elemento com detergente neutro
diluído com água morna, e deixar o elemento secar. Recolocar o elemento
na posição indicada pela linha pontilhada na Fig. 1.
– Usar um pedaço de papel para limpar qualquer resquício de óleo na
cobertura do filtro de ar e placa do respirador.
– Após a limpeza, recolocar imediatamente a cobertura do filtro e use o
parafuso de fixação para realizar a fixação. (Quando da recolocação,
posicione primeiro a parte superior da cobertura e então a inferior).
3. Verificando a vela de ignição
– Utilize somente a chave universal fornecida para remover ou instalar a vela
de ignição.
– O intervalo entre os dois eletrodos da vela de ignição deve ser de 0,7-0,8mm
(0,028"-0,032). Se o intervalo for muito largo ou muito estreito ajuste-o. Se a
vela de ignição encontrar-se entupida com carbono ou suja limpe-a
completamente ou a substitua.
CUIDADO: Nunca toque a vela de ignição com o motor em funcionamento
(perigo de choque de alta voltagem).
4. Limpeza do filtro de combustível
CUIDADO: PRODUTOS INFLAMÁVEIS ESTRITAMENTE PROIBIDOS
Intervalo de limpeza e inspeção ( a cada 50 horas de funcionamento ).
Cabeçote de sucção do tanque de combustível
– O filtro de feltro (1) do cabeçote de sucção é usado para filtrar o combustível
necessário ao carburador.
– É necessária a inspeção visual periódica do filtro de combustível. Para isso,
abra a tampa do tanque, use um gancho de arame e puxe para fora o
cabeçote de sucção através da abertura do tanque.Filtros que estiverem
endurecidos , contaminados ou entupidos deverão ser substituidos.
– O abastecimento insuficiente de combustível poderá resultar em uma
ultrapassagem da velocidade máxima permitida. Portanto é importante
substituir o filtro de combustível pelo menos trimestralmente à fim de
assegurar o abastecimento satisfatório do carburador.
ALERTA:
PRODUTOS INFLAMÁVEIS ESTRITAMENTE PROIBIDOS
Colocar a parte cortada
nesta posição (canto
superior esquerdo)
Placa
Secção do respirador
Linha (linha diagonal)
Fig.1
0.7~0.8 mm
(0.028"-0.032")
125
Elemento
Filtro de ar
Parafuso de
fixação
Elemento
(linhas pontilhadas)
Tubo de combustível
Grampo do
compartimento
Filtro de
combustível (1)

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