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Etape Opération
F
Tester les fins de course haut et bas de mécanisme de levage.
L'actionnement d'un fin de course doit provoquer l'arrêt du mouvement.
4 - Maintenance «Parachute»
Etape Opération
G
Contrôle du parachute à mi-année
Ce contrôle consiste à vérifier que le mécanisme du parachute est fonctionnel, en
posant le coulisseau sur un bastaing avant qu'il atteigne le fin de course bas.
Contrôle annuel du parachute
Cette opération peut se faire à n'importe quelle hauteur de coulisseau. Choisir
•
de préférence une position basse pour plus de sécurité
Avancer ou reculer le bras de manière à équilibrer les charges par rapport au
•
fut (P1=P2)
Soulever à l'aide d'un moyen de levage et d'une sangle (passée au plus près
•
du fut) le bras de la potence d'environ 20 cm
Relâcher la sangle. Le bras doit redescendre de quelques cm puis se bloquer.
•
Vérifier que le mouvement de descente est condamné.
•
S'il ne se bloque pas, le pare chute ne fonctionne pas. Consultez le Service
•
Après Vente LINCOLN ELECTRIC
Pour libérer le blocage soulever de nouveau le bras d'environ 10 cm à l'aide de
•
la sangle
Faire une montée du bras à l'aide des boutons de commande jusqu'à libérer la
•
tension de la sangle.
Retirer la sangle.
•
Lors du réglage de la tensiondu ressort (rep C6), il ne faut pas dépasser
un allongement de 12 mm par rapport à la longueur initiale.
L'opération peut avoir laissé quelques marques des mâchoires
excentriques sur le rail. Ces marques sont sans conséquences pour le
bon fonctionnement et la sécurité de la machine. Ne surtout pas les
meuler
Fin de course
P1
Parachute
P2
C6
29
OK
NOK
8
OK
NOK
8
Guide de l'utilisateur
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