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INDICATION DU MODE DE
FONCTIONNEMENT
Le mode de fonctionnement
de l'Autohelm
est indiqué par une diode
électroluminiscente
rouge.
Mode de Fonctionnement
STAND BY
Permetde positionner le vérin sur la
rotule.
AUTO
Fonctionnement pilote par rapport
au compas.
GIROUETTE
Fonctionnement pilote par rapport
au vent.
SECONDES
~~o~o
0-
>
~~OiO
Code de la diode
.
.
.
---
1
1
1
1
1
1
1
0
1
234
5
6
Il
ALLUMEE DETEINTE
ACCESSOIRES
L'Autohelm peut être complété par les
options suivantes:
. Girouette
.
Interface radionavigation
.
Commande à distance
les optio"ns sont connectées sur la prise à
côté du câble d'alimentation.
COMMANDE
A DISTANCE - Z076
Une commande à distance optionnelle
peut être connectée à l'Autohelm qui
permet de modifier le cap de n'importe
quel endroit du bateau. La commande
comprend quatre touches qui permettent
de modifier le cap aussi bien en
fonctionnement
compas qu'en girouette.
L'utilisation du pilote n'est pas modifié
lorsque la commande
à
distance est
branchée.
INTERFACE RADIONAVIGATION
- Z075
Réf. Z075 - Format NMEA
L'interface peut être utilisée avec tous les
systèmes de radionavigation équipé d'une
sortie pilote automatique.
L'interface transmet au pilote les
informations du système de
radionavigation pour maintenir le navire
sur la route du point de destination.
SD MARINE et tous les agents agréés
Autohelm pourront vous conseiller sur le
système à utiliser.
Nota:
.
Toujours arrêter le pilote, avant
de brancher un accessoire.
.
Un seul acc~ssoire à la fois peut
être branché
ESSAISDE FONCTIONNEMENT
Avant de prendre la mer, procéder aux
essais décrits ci-après afin de vous
familiariser avec votre pilote.
Brancher le pilote automatique sur la
prise de courant, à ce moment un bip
sonore est émis, et la diode de
signalisation clignote indiquant le mode
Stand by.
Placer l'axe du pilote dans le tolet, placer
la barre du bateau à son point milieu
amener le vérin au dessus de la rotule en
appuyant sur les touches + or -; à
chaque pression sur une touche un bip
sonore doit être audible signalant que
l'information
a bien été enregistrée par le
micro-processeur; engager le vérin sur la
rotule de barre, appuyer sur + 10°, la barre
doit aller sur bâbord (modifiant le cap vers
tribord). Si vous constatez une commande
inverse voir page 3 (chapître montage
bâbord).
Appuyer sur la touche Auto - la diode
de signalisation sera à ce moment allumée
en permanence, le pilote prend en
référence le cap actuel et maintiendra le
bateau dans ce cap. En faisant bouger le
bateau sur son mouillage, vous pourrez
constater les mouvements du pilote;
appuyer sur la touche Stand by pour
arrêter le pilote.
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