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Avidsen OREA CONNECT Manuel D'utilisation page 35

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KIT MOTORISATION CONNECTÉE COULISSANT
IMPORTANT : Cet appareil est compatible réseau
WiFi 2.4GHz - WPA/WPA2. Non compatible WiFi
5Ghz, non compatible encryptage WEP. Veuillez
vérifier ces paramètres WiFi de votre box ou
contacter votre fournisseur d'accès Internet en
cas de difficultés lors de la connexion.
Si vous avez ce message qui apparait :
cliquez sur changement, ou connecter votre
smartphone sur une fréquence 2.4GHz puis cliquez
sur Continuer.
Veuillez patienter pendant la procédure d'appairage,
cette étape peut prendre plusieurs minutes.
D - MISE EN FONCTIONNEMENT
Votre contacteur est maintenant fonctionnel et
apparait dans votre application.
Vous pouvez à présent commander votre contacteur
Avidsen à partir de votre smartphone.
Vous pouvez le renommer en cliquant sur le petit
crayon à droite du nom de l'appareil (par défaut
garage)
4.3 - UTILISATION PAR L'APPLICATION
Avertissement : Le contacteur, de par la position
des aimants, est en mesure de vous indiquer si
votre portail est fermé ou non. Lorsque l'application
vous indique que le portail est ouvert, cela veut
dire que les deux aimants ne sont plus en contact
l'un avec l'autre. En revanche cela ne garantit pas
que le portail soit réellement complètement ouvert.
En cas d'erreur de fonctionnement (ex : détection
d'obstacle, erreur moteur, etc...), si le portail reste
entrouvert, la responsabilité du contacteur ne peut
être engagée.
IMPORTANT : Un signal de contact sec est
identique, que ce soit pour un déclenchement
d'ouverture ou de fermeture. Le contacteur
prendra en compte le dernier ordre donné, ainsi
que la position des aimants pour déterminer
quel sera l'ordre en cours à afficher dans
l'application.
Toutefois les logiques de commande sont propres
à chaque constructeur, et soumises à différents
réglages possibles. Le contacteur ne sait donc
pas exactement l'état de fonctionnement de la
motorisation du portail lorsqu'il est en mouvement ni
ce que la logique de commande imposera de faire à
la motorisation lors d'un nouvel ordre donné.
Il est donc possible que le portail fasse un mouvement
inverse par rapport à ce qu'indique l'application. (ex :
fermeture automatique activée, comportement de la
motorisation après une mise en sécurité, commande
d'arrêt en cours de course, commande par un
appareil tiers, etc...) . Quoi qu'il en soit, attendez
la fin du délai de l'animation de l'application pour
connaitre l'état du portail (fermé ou non fermé).
35
FR

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