Haldex A.B.S. MODULAR Instructions D'installation page 38

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MODULAR
c) Faites tourner la roue à une vitesse d'environ 1 tour toutes les deux secondes.
d) La LED de l'ADD qui correspond à la roue qui est en train de tourner va s'afficher (voir Fig. 52).
e) Rebranchez la source d'air comprimé de l'atelier à la canalisation jaune de la remorque.
f) Abaissez la roue soulevée.
12
Contrôle de l'absence de codes de diagnostic enregistrés
a) Appuyez sur le bouton situé sur la partie supérieure de l'ADD et maintenez appuyé.
b) L'ADD va afficher deux lignes horizontales pendant quelques secondes, puis 00 si aucun code de
diagnostic n'est enregistré en mémoire. Relâchez le bouton. Si un autre code que 00 a été affiché,
suivez la procédure d'effacement des codes de diagnostic décrite après le Contrôle de la configuration.
13
Mettez sur OFF tous les interrupteurs du boîtier de commande puis débranchez ce dernier de la
remorque.
14
Débranchez la source d'air comprimé de l'atelier de la remorque.
Débranchez le câble de l'ADD du connecteur installé sur la remorque et contrôlez que le bouchon du
connecteur est remis en place.
FIN DE LA PROCEDURE DE CONTROLE
CONTROLE DE LA CONFIGURATION
1
Mettez l'interrupteur opérationnel sur ON et observez l'ADD. L'ADD va afficher 88, puis un code
commençant par C (C0, C1 ou C2) pendant environ 2 secondes, et enfin 07. Si l'installation comprend
un ralentisseur et/ou une commande de la suspension (en option), un ou plusieurs codes A
supplémentaires apparaîtront entre le code C et 07.
Le code C dépend du nombre de valves relais modulatrices et de capteurs qui sont installés sur la
remorque (voir procédure principale, point 2, page 24).
C0 MODULAR 1 Upgrade et MODULAR 1 Plus (2S/1M)
C1 MODULAR 2 avec deux capteurs (2S/2M)
C2 MODULAR 2 avec quatre capteurs (4S/2M)
Les codes A pour les dispositifs optionnels sont les suivants :
A1 Commande du robinet monte et baisse
A2 Commande du ralentisseur
2
Mettez l'interrupteur sur OFF.
3
Branchez la source d'air comprimé de l'atelier sur les deux conduites Rouge et Jaune. Si les circuits
présentent des fuites audibles, réparer le(s) défaut(s) avant de poursuivre.
RETOURNEZ MAINTENANT A LA PROCÉDURE PRINCIPALE AU POINT 6b), 8c) ou 10c) - page 25 et 26.
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