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6 - PROGRAMATION DE LA COURSE
Pour programmer la course du ou des moteurs il est nécessaire de faire une des deux procédures d'apprentissage.
La standard (paragraphe 6B) ou la profesionnelle (paragraphe 6D). La programmation de l'ouverture piétonne
(paragraphe 6E) n'est pas indispensable pour le fonctionnement normal de la motorisation.
Pour programmer la centrale il faut utiliser les boutons et les LED d'état de la motorisation en particulier la led
jaune SET. Quand nous rentrons en programmation la LED SET s'allume et reste allumée durant toute la
programmation.
Cette dernière s'éteint dès la sortie de programmation soit parce que l'on est arrivé en fin soit par la sortie forcée
de celle ci (appui simultané sur SET et RADIO)
6A - AVERTISSEMENT POUR LA PROGRAMATION
- Sans de la fine course ou pour une meilleure règulation de la course, il pourrait résulter nécessaire d'intervenir
pendant la programmation, à la fin des phases d'ouverture et de fermature (points 6,7,8 pour prog. standard et
points 6, 9B, 12B pour prog. professionel) en pressant le bouton SET pou le vantail 1 et RADIO pour le vantail 2
pou les foire arrêter â peine se désire soit complétèe l'ouverture/fermeture.
- En présence être relié sur "MOT1" (bornes 24,25) et le trimmer (paragraphe 4B) doit être à zaero.
Durant la programmation toutes les sécurités doivent être désactivées pour permettre à l'installateur de
!
se bouger librement dans le rayon d'action des sécurités.
6B - PROCEDURE D'APPRENTISAGE STANDARD
Grâce à cette procédure l'installateur fait apprendre les temps de fonctionnement ainsi que la force des moteurs.
1. Mettre le portail en
position intermédiaire.
(battants mi-ouvert).
6. Après cette petite
ouverture les moteurs vont se
refermer au ralenti jusqu'aux
butés mécaniques ou aux
fins de courses.
7. Les moteurs partent en
ouverture complète jusqu'à la
butée mécanique ou des fins
de course ouverture.
6C - AVERTISSEMENT POUR LA MISE EN SERVICE
Une fois la programmation terminée, vérifier:
- qu'après un cycle complet (ouverture, fermeture) les moteurs s'arrêtent rapidement.
- la platine résponde à tous eventuelles impulsions relièes par file: "START" (borne12), ouverture pietonne
(borne 15) et "STOP" (borne 14).
- la platine qu'il résponde aux impulsions radio.
- les sûretés realiées su "PHO1" (borne 16) intervienment pendant que la portail ferme et empêchent la fermeture
quand la portail est ouvert.
- les sûretés reliées sur "PHO2" (bornes 17) interviennent pendant que la portail ouvre et qu'ils empêchent l'ouver-
ture à grille fermée. Si DIP "PHO2" est en ON vérifier qu'ils interviennent même lorsque la grille ferme et qu'ils
empêchent la fermeture à grille ouverte
2. Faire une remise à zéro
en appuyant sur le bouton
SET pendant
2 secondes.
5. La centrale effectue une
brève ouverture en mode de
rallentie (si les moteurs se ferme
inverser les phases des moteurs et
des fins de courses et reprendre
entièrement la programmation)
8. Les moteurs partent en
fermeture complète jusqu'à la
butée mécanique ou des fins
de course fermeture.
3. La LED jaune
SET clignote.
4. Vous avez alors 5
secondes pour appuyer
sur le boutton SET
(la LED jaune
SET deviens fixe).
FIN de la procédure
d'apprentissage.
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