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2A - SECTIONS DES CABLAGES
- La platine doit être alimentée (à la borne portefusible externe) avec un câble de 3 X1.5mm2. Si la distance entre la centrale et
l'alimentation dépasse les 30m, il est nécessaire de prévoir un câble de plus grande section.
- Les câbles de la partie basse tension doivent avoir section d'au moins 0.25mm2 pour les cellules.
- Utiliser des petits câbles (style câble téléphone ). Si l'on augmente la distance il faut augmenter aussi la section des fils pour
éviter des baisses de tension.
- Il est conseillé d'éviter de passer dans la même gaine le câble moteur et le câble cellules.
- Pour relier l'antenne externe utiliser câble RG58 (peut être fourni ref ANT433E).
2B - SCHEMA DE RACORDEMENT
ALIMENTATION
230 VAC
3. Fin de course OUVERTURE moteur 1
4. Fin de course FERMETURE moteur 1
6. Fin de course OUVERTURE moteur 2
7. Fin de course FERMETURE moteur 2
8. CLIGNOTANT négatif (0V max 15W)
11. ÉLECTROSERRURE négative
13. COMMUN des bornes 12 - 14 - 15
15. Contact de commande Pieton PED
16. Contact sécurité en fermeture PHO1
17. Contact sécurité en ouverture PHO2
18. COMMUN des bornes 19 et 20 (0v)
20. + VOYANT état portail (12vdc max 3W)
NOTE:
- Les entrées de la centrale sont obligatoirement des contacts sec donc dépourvus de tension .
- Les fins de course, s'ils ne sont pas utilisés, ne sont pas à ponter (en effet si l'on fait le pontage la centrale attend une réponse
des fins de course en fonctionnment).
- Si les entrées sécurité ne sont pas utilisées il faut impérativement les ponter. Entrée "PHO1" et "PHO2" (borne 16/17) et
"STOP" (borne 14). D'origine les ponts sont déja mis sur les borniers.
- Si les entrées sécurité "PHO1" (borne16), "PHO2" (borne 17) et "STOP" (borne 14) sont utilisées il faut impérativement
enlever les ponter.
- Bien vérifier que le moteur qui doit démarrer en premier soit cablé sur la sortie "MOT1" (bornes 24-25). Il suffira , ensuite de
régler le décalage des battants par le biais du trimmer "DEL" (paragraphes 4B)
- Si l'on utilise quì un seul moteur bien vérifier que ce dernier soit cablé sur la sortie "MOT1" (bornes 24-25) et mettre le trimmer
"DEL" au minimum.
- Si ils sont reliès plus de dispositifs dans les entrées normalment fermé "PHO1" (borne16), "PHO2" (borne 17)
et "STOP" (borne 14) ils doivent être mis en série entre eux.
- Par contre toutes les commandes (bornes 12-15) doivent être mises en parralèle entre elles (paragraphes 10A-10B).
- Si vous utiliser une antenne, ne pas oublier d'enlever le fil connecté à la borne 1.
2 - LIAISONS ÉLECTRIQUES
FUSE 3.15A
1. AME antenne
2. TRESSE antenne
5. COMMUN des bornes 3,4,6,7
9. alimentation 24Vdc
10. ÉLECTROSERRURE
12. Contact START
14. Contact STOP
19. alimentation 12Vdc
21. 22.23.
Transformateur
24. 25. MOTEUR 1
26. 27. MOTEUR 2
[1]
ANT
[2]
GND
[3]
FOP1
[4]
FCC1
[5]
0V
[6]
FOP2
[7]
FCC2
[8]
LAMP
[9]
+V
[10]
ELET
[11]
0V
[12]
START
[13]
0V
[14]
STOP
[15]
PED
[16]
PHO1
[17]
PHO2
[18]
0V
[19]
+VA
[20]
+TX
MOT2
MOT1
DIRECTION
RÉCEPTEUR
RADIO
FUSIBLES
BASSE
TENSION
2A
2A
DIRECTION
MEMOIRE
BROCHABLE
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