Mise En Charge Du Booster; Contrôle Du Niveau De Charge; Utilisation Du Booster - Facom B124.1A Notice Originale

3/ NOMENCLATURES
Fusible
Câble et pince positive +

4/ MISE EN CHARGE DU BOOSTER

Il faut toujours laisser son booster en charge lorsqu'il n'est pas utilisé.
Avant de mettre en charge votre booster assurez-vous que les câbles sont enroulés séparément sur la caisse du booster de
façon identique à la photo de la nomenclature.
Tous les boosters FACOM doivent être mis en charge dans un local aéré et sec.
Utiliser uniquement le chargeur FACOM 12V 4A B124.1A-CH pour charger votre BOOSTER.
Débrancher la prise de sélection 12V – 24V. Ne pas la brancher pendant la charge.
Vérifier que les deux protections 16A situées à l'arrière du booster sont enclenchées. Sinon appuyer fermement dessus.
Brancher la prise 4 pôles du chargeur dans le booster.
Brancher la prise d'alimentation du chargeur au secteur. Le voyant « POWER » s'allume vert.
Appuyer sur le bouton « START STOP » du chargeur.
- Le voyant en haut à gauche s'allume jaune : la batterie est en charge.
- Le voyant en bas à gauche s'allume vert : la batterie est chargée.
- Le voyant en haut à droite s'allume rouge : problème interne du booster. Dans ce cas il faut le débrancher et contacter
votre distributeur FACOM.
- Le voyant en bas à droite s'allume rouge : le booster et le chargeur ne sont pas raccordés.
Lorsque que le booster est chargé il faut le laisser en charge. Le B12A.1A-CH est équipé d'un mode « FLOATING » qui maintient
le booster chargé sans risque de l'endommager.
5/ CONTRÔLE DU NIVEAU DE CHARGE
Pour contrôler le niveau de charge de votre booster il faut s'assurer qu'il soit déconnecté de son chargeur.
Le booster 12V – 24V contient deux batteries 12V. Le voltmètre indique la moyenne des tension des deux batteries.
Appuyer sur le bouton de contrôle de charge.
Pour une pleine charge le voltmètre doit indiquer 13V.
Il ne faut utiliser le booster que si l'aiguille se trouve dans les zones jaunes ou vertes lors du test de tension.

6/ UTILISATION DU BOOSTER

Avant d'utiliser le booster il faut vérifier :
- Que le véhicule est calé, que la transmission est au point mort, que le véhicule ne présente pas de défaut et qu'il
soit en bon état mécanique.
booster NU-B124.1A_0417.indd 3
Bouton de contrôle de tension
Voltmètre
Câble et pince négative -
Prise de sélection 12V
Fusible de charge
Prise de sélection 0V - 12V - 24V
Prise de sélection 24V
Prise de charge
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