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ENTRETIEN
Installation de la courroie de l'unité de coupe
Remarque : Pour faciliter la pose de la courroie
de l'unité de coupe, se reporter à l'étiquette
d'acheminement sur le dessus de l'unité de
coupe.
1. Enrouler la courroie de l'unité de coupe autour
de la poulie de l'embrayage électrique se
trouvant sur l'arbre du moteur.
2. Acheminer la courroie vers l'avant et sur
l'unité de coupe.
3. Placer la courroie autour de la poulie tendeur
à ressort.
4. Enrouler la courroie autour de la poulie
tendeur stationnaire et autour du logement du
mandrin.
5. Pousser le bras tendeur vers l'intérieur et
acheminer avec soin la courroie autour de
la poulie tendeur stationnaire. Dès que la
courroie est bien passée, relâcher lentement
le bras tendeur afin d'exercer une tension sur
la courroie.
6. Vérifier à nouveau l'acheminement de la
courroie afin de vous assurer qu'il correspond
à l'autocollant apposé sur l'unité de coupe et
que la courroie n'est pas tordue. Corriger si
nécessaire.
7. Serrer le guide de courroie et replacer le
protège-courroie sur les logements de
mandrin et fixer le tout à l'aide d'attaches.
8. Replacer les protections de la courroie sur les
deux boîtiers de mandrin puis les fixer avec
les vis.
Roulettes anti-scalp
Les roulettes anti-scalp sont bien réglées
lorsqu'elles sont légèrement surélevées par
rapport au sol lorsque l'unité de coupe est à la
hauteur désirée en position de fonctionnement.
Les roulettes anti-scalp maintiennent l'unité de
coupe à la bonne position pour éviter de scalper
la pelouse sur la plupart des terrains.
Les roulettes anti-scalp peuvent être réglées à
trois positions :
• Position supérieure – herbe de 25 à 63 mm
• Position médiane – herbe de 63 à 102 mm
• Position inférieure – herbe de 102 à 127 mm
Les roulettes doivent être à environ 6,5 mm du
sol. Ne pas régler les roulettes pour qu'elles
supportent l'unité de coupe.
Réglage de l'unité de coupe
Mise à niveau de l'unité de coupe
Régler l'unité de coupe lorsque la tondeuse est
sur une surface plane. S'assurer que les pneus
sont gonflés à la bonne pression. Se reporter à la
rubrique Données techniques/Transmission. Si
les pneus sont sous-gonflés ou sur-gonflés, l'unité
de coupe ne pourra pas être réglée correctement.
Soulever l'unité de coupe à la position de coupe
la plus élevée (transport).
L'arrière de l'unité de coupe doit être réglée
légèrement plus haute que l'avant.
Remarque : Pour assurer l'exactitude de
la procédure de mise à niveau, la courroie
d'entraînement de l'unité de coupe doit être
posée avant d'entreprendre cette procédure.
1. Porter de bons gants. Tourner chaque pointe
de lame pour les aligner d'un côté à l'autre.
2. Mesurer de la surface du sol jusqu'au bas de
la pointe de lame sur le côté de l'éjecteur de
l'unité de coupe. Noter cette mesure.
3. Passer au côté opposé et vérifier si la mesure
est la même. S'il est nécessaire de procéder
au réglage : à l'aide d'une clé po ou d'une clé
ajustable, tourner les écrous de réglage de
la tringlerie de levage d'un côte ou de l'autre
dans le sens antihoraire afin d'abaisser l'unité
de coupe ou dans le sens horaire pour la
relever. Procéder au réglage jusqu'à ce que
les mesures des deux côtés soient égales.
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