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WOOD'S POWR-GRIP PFHS69AC Instructions page 26

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E
NTRETIEN DU FILTRE À AIR
(pour les cloches du filtre avec volume de 1 oz [30 ml])
Fonction du filtre et Conditions nécessitant de l'entretien
Un filtre à air empêche que les particules solides et du liquide contaminent les composants du
système de vide.
ATTENTION : examinez le filtre à air régulièrement et videz-le quand nécessaire.
Il faut que du liquide n'entre pas en contact avec aucune partie de la cartouche filtrante ; extrayez tout
liquide bloqué régulièrement. Remplacez la cartouche s'elle paraît sale de manière générale ou s'il y a une
augmentation perceptible du délai requis pour atteindre un vide complet. (Consultez la LISTE DES PIÈCES
DE RECHANGE pour obtenir le jeu de la cartouche filtrante.)
Marche à suivre pour faire l'entretien du filtre
1)
Dévissez la cloche (6) du corps (1). Soutenez le corps pendant que vous tournez
la cloche, pour empêcher que les accessoires de la conduite de vide soient
abîmés.
2) Déterminez s'il faut remplacer la cartouche filtrante (4) (voir
n
é
c
e
s
s
i
t
a
n
t
d
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l
'
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é
c
e
s
s
i
t
a
n
t
d
e
l
'
e
n
Si non
, extrayez tout liquide ou impureté de la cloche, lavez l'ancien joint torique
de la cloche (2) avec du savon doux et de l'eau, et avancez à l'étape 7.
3)
Dévissez la monture de la cartouche (5) et retirez toutes les pièces internes.
4)
Mettez de côté la cartouche, les joints d'étanchéité de la cartouche (7) et le joint
torique de la cloche, pour les mettre au rebut plus tard.
5) Nettoyez toutes les autres pièces internes et la cloche, utilisant seulement du
savon doux et de l'eau.
6)
Mettez les nouveaux joints d'étanchéité de la cartouche et la cartouche elle-
même, avec l'ancien déflecteur (3), sur la monture de la cartouche, et revissez
l'assemblée dans le corps du filtre (serrez doucement, avec les doigts).
7) Lubrifiez le nouveau joint torique de la cloche ou celui déjà lavé (2)
une huile ou une graisse à base minérale (tel que le lubrifiant fourni dans le jeu
de la cartouche filtrante).
n
esters, et
'utilisez
8)
Mettez le joint torique de la cloche autour du bord de la cloche. Ensuite vissez la cloche dans le corps,
en prenant garde de ne pas contaminer la cartouche filtrante avec du lubrifiant. Serrez seulement à
main.
9)
Testez le système de vide pour être certain que le filtre à air n'ait pas de fuite (voir É
dessus, si elle est applicable).
AVERTISSEMENT :
il ne faut pas
pression,
jamais
la purge à tourner, parce qu'il est possible que les impuretés logent dans le joint de la purge et
occasionne une fuite d'air.
11
Il est possible que le jeu de la cartouche filtrante contienne deux tailles des joints toriques de la cloche (qui sont une espèce
de joint d'étanchéité). S'il en est ainsi, utilisez le joint torique plus petit ; ou si vous doutez, comparez l'ancien joint torique de la
cloche pour déterminer la dimension appropriée.
Rev 27.5/5-17
Si oui
t
r
e
t
i
e
n ci-dessus).
t
r
e
t
i
e
n
N'
pas
utilisez
d'autres agents de nettoyage.
N'
pas
utilisez
pas
les silicones.
quand le filtre à air est utilisé dans un système de
utiliser la purge à tourner (8) pour extraire le liquide de la cloche.
‒ P
ETIT
C
C
, continuez avec l'étape 3.
les huiles synthétiques, telles que les
24
o
n
d
i
t
i
o
n
s
o
n
d
i
t
i
o
n
s
11
, en utilisant
vide
, au lieu de la
PF-AC: #35130FRN
ci-
PREUVE DU VIDE
Ne
déplacez

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