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Volvo V90 CROSS COUNTRY 2019 Manuel De Conduite Et D'entretien page 434

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Freins
La pédale de frein est utilisée pour appliquer
les freins normaux du véhicule, qui font partie
du système de freinage.
Le véhicule est équipé de deux circuits de
frein. Si un circuit de frein est endommagé, la
pédale de frein peut s'abaisser davantage lors-
qu'elle est enfoncée. Une pression supplé-
mentaire est alors requise de la part du
conducteur pour obtenir un effet de freinage
normal.
La pression du conducteur sur la pédale de
frein est augmentée par une fonction d'assis-
tance au freinage.
AVERTISSEMENT
Le servofrein ne fonctionne que pendant
que le moteur tourne.
Si la pédale de frein est utilisée pendant que le
moteur du véhicule est arrêté, la pédale sem-
ble plus ferme que d'habitude et une pression
plus importante doit être appliquée pour frei-
ner le véhicule.
Dans les zones très accidentées ou en roulant
avec une lourde charge, le frein moteur en
boîte manuelle peut être utilisé pour augmen-
ter le freinage. Le frein moteur est plus effi-
cace si le même rapport de vitesse est utilisé
2
Anti-lock Braking System
432
en côte et en descente. Utiliser le mode de
conduite Off Road pour augmenter l'effet de
freinage dans de fortes pentes à petites vites-
ses.
Freins avec antiblocage
La voiture est équipée de freins anti-blocage
(ABS
2
), qui empêchent les roues de se bloquer
en freinant et permettent de conserver le con-
trôle de la direction. Des vibrations de la
pédale de frein peuvent être perçues pendant
le fonctionnement de l'ABS. Ceci est normal.
Après le démarrage du véhicule, un bref essai
du système ABS est exécuté automatique-
ment lorsque le conducteur relâche la pédale
de frein. Un test automatique supplémentaire
du système peut être exécuté pendant que le
véhicule roule à petite vitesse. Pendant le test,
des impulsions peuvent être ressenties dans la
pédale de frein.
Symboles dans l'écran du conducteur
Symbole
Signification
contrôlez le niveau de liquide de
frein. Si le niveau est bas, rem-
plir de liquide de frein et vérifier
pour déterminer la raison de la
A
perte de liquide de frein.
B
Éclairement continu 2 secon-
des après le démarrage du
moteur : Vérification automa-
tique du fonctionnement.
A
Éclairage continu pendant plus
de 2 secondes : Anomalie dans
le système ABS. Le système de
freinage normal du véhicule
fonctionne mais sans ABS.
B
A
S'applique au Canada
B
S'applique aux États-Unis

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