Entretien De La Carrosserie; Ce Qu'il Faut Faire - Renault DUSTER 2021 Notice D'utilisation

ENTRETIEN DE LA CARROSSERIE

Un véhicule bien entretenu permet de
le conserver plus longtemps. Il est donc
conseillé d'entretenir l'extérieur du vé-
hicule régulièrement.
Votre véhicule bénéficie des techniques
anticorrosion performantes. Il n'en de-
meure pas moins soumis à l'action de
différents paramètres.
Agents atmosphériques corrosifs
– pollution atmosphérique (villes et
zones industrielles),
– salinité de l'atmosphère (zones mari-
times surtout par temps chaud),
– conditions climatiques saisonnières
et hygrométriques (sel répandu sur
la chaussée en hiver, eau de net-
toyage des rues...).
Incidents de circulation
Actions abrasives
Poussière atmosphérique, sable, boue,
gravillons projetés par d'autres véhi-
cules...
Un minimum de précautions s'impose
pour vous assurer contre ces risques.
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Ce qu'il faut faire

Lavez fréquemment votre véhicule,
moteur arrêté, avec des shampooings
sélectionnés par nos Services tech-
niques (jamais de produits abrasifs).
Lavez au préalable abondamment au
jet :
– les retombées résineuses des arbres
ou les pollutions industrielles ;
– la boue qui forme des amalgames
humides dans les passages de roue
et le dessous de caisse ;
– la fiente d'oiseaux qui produit une
réaction chimique avec la peinture
amenant à une action décolorante
rapide pouvant aller jusqu'au dé-
collement de la peinture ;
Il est impératif de laver immédiate-
ment le véhicule pour enlever ces
taches, car il sera impossible de les
faire disparaître par un lustrage ;
– le sel, surtout dans les passages de
roues et le dessous de caisse, après
roulage dans des régions où des
fondants chimiques ont été répan-
dus.
Retirez régulièrement les retombées
végétales (résine, feuille...) du véhicule.
Ce qu'il ne faut pas faire
Laver le véhicule en plein soleil ou
lorsqu'il gèle.
Gratter la boue ou des salissures sans
les détremper.
Laisser s'accumuler les souillures exté-
rieures.
Laisser la rouille se développer à partir
de blessures accidentelles.
Enlever des taches avec des solvants,
non sélectionnés par nos services, qui
peuvent attaquer la peinture.
Rouler dans la neige et la boue sans
laver le véhicule, particulièrement les
passages de roues et le dessous de
caisse.
Dégraisser ou nettoyer à
l'aide d'appareils de net-
toyage haute pression ou
par pulvérisation de pro-
duits non homologués
par nos services tech-
niques.
– éléments mécaniques (ex., compar-
timent moteur) ;
– dessous de caisse ;
– pièces dotées de charnières (ex., in-
térieur de porte) ;
– plastiques extérieurs peints (ex.,
pare-chocs).
Cela pourrait provoquer des risques
d'oxydation ou de mauvais fonctionne-
ment.
4.11