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CONSELHOS DE USO
• Rode a porca guia para afastar as garras para igualar o comprimento da mola e comprimir o máximo número possível de
espirais. Veja abaixo.
• Verifique que a mola esteja limpa na correspondência do ponto onde são montadas as garras nas espirais.
• Carregue previamente o compressor rodando o volante para fazer as garras aderirem firmemente na mola (ver Figura J).
•Comprima a mola rodando a porca guia, utilizando uma chave de caixa. Pode também ser utilizada uma chave de
impacto pneumática (com um torque máximo de 120 Nm, para não sobrecarregar o pino de segurança).
• Interrompa a compressão depois de alcançado o fim de curso superior ou inferior do compressor para molas.
• Depois que a mola foi comprimida em segurança, remova o rolamento superior da suspensão.
• Antes de remover o rolamento verifique de novo que a mola esteja alojada firmemente nas garras (ver Figura K).
Figura I
Figura J
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