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Instructions de montage et de mise en service pour
®
ROBA
-guidestop Type 385
Frein pour rails profilés Taille 25 − 65
6.5
Dimensionnement du frein
Distributeur
Signal à la commande (entrée)
Diagramme : Courses et temps de freinage et de ré-
ponse
07/11/2023 AM/GF
Page 20 / 37
0
/
.*, 385
1
Début décélération
Chr. Mayr GmbH + Co. KG
Eichenstraße 1, D-87665 Mauerstetten
Tél. : +49 8341 804-0, Fax : +49 8341 804-421
www.mayr.com, e-Mail :
2
/
.*
3
Désignation
1
Course
2
Vitesse
3
Force axiale
Position angulaire 0° (horizontale) à 90° (ver-
β
[°]
ticale)
Accélération de la charge descendante, en
2
a
[m/s
]
B
fonction de la position angulaire
2
a
[m/s
] Décélération
v
2
g
[m/s
] Accélération due à la pesanteur (9,81 m/s
F
[N]
Force de freinage pour calcul dynamique
Br
F
[N]
Force de maintien nécessaire
erf.
Force nominale de maintien (force de main-
F
[N]
N
tien minimale)
Force nominale de maintien totale (un ou plu-
F
[N]
NGes
sieurs freins)
F
[N]
Force de maintien maximale
max
m
[kg]
Masse de la charge
Course de freinage : Distance depuis le dé-
but de la décélération jusqu'à l'arrêt de la
S
[m]
Br
charge
Course du système : Distance parcourue
par la charge jusqu'à ce que la décélération
S
[m]
Sys
commence
Course d'arrêt : Distance à partir de l'inter-
S
[m]
Ko
ruption du signal jusqu'à l'arrêt de la charge
t
[s]
Temps de réponse du frein
50
t
[s]
Temps de réponse du distributeur
V
Temps de réponse de la commande (temps
t
[s]
SV
de traitement du signal)
t
[s]
Temps de réponse du système
Sys
t
[s]
Temps de freinage du frein
Br
Temps d'arrêt : Durée depuis l'interruption
t
[s]
Ko
du signal jusqu'à l'arrêt de la charge
V
[m/s]
Vitesse de démarrage
0
V
[m/s]
Vitesse maximale
max
public.mayr@mayr.de
(B.385.1.FR)
2
)
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