Maintenance - Tâches; Maintenance - Spécifications - CAMSO ATV R4S Manuel De L'utilisateur

MAINTENANCE
MAINTENANCE - TÂCHES
• Inspecter: La ou les composantes visées
doivent être examinées avec attention. Si une
anomalie est détectée, le défaut doit être
réparé ou la ou les composantes doivent être
changées.
• Nettoyer: La ou les composantes visées
doivent être nettoyées de toute saleté,
poussière ou contaminant pouvant nuire au
bon fonctionnement du système.
• Ajuster: La ou les composantes visées
doivent être ajustées ou ré-ajustées selon les
recommandations
manufacturier, référez-vous
appropriée du Manuel de l'utilisateur.
• Lubrifier: La ou les composantes visées ont
besoin d'être
recommandations du manufacturier. Référez-
vous à la section appropriée du Manuel de
l'utilisateur.
• Remplacer: La ou les composantes visées
doivent obligatoirement être remplacées pour
éviter des bris majeur.
MAINTENANCE - SPÉCIFICATIONS
Système
• Inspection visuelle: Inspecter visuellement
chacun des systèmes afin de détecter tout
défaut ou anomalie pouvant nuire au bon
fonctionnement.
• Ajustement: Effectuer ou vérifier les réglages
de l'angle d'attaque des systèmes selon les
recommandations du manufacturier. Consulter
la section Réglages à la page 9.
• Alignement du véhicule: Effectuer ou vérifier
les réglages (alignement du véhicule) des
systèmes selon les recommandations du
manufacturier. Consulter la partie Alignement
à la page 12.
• Couple des boulons: Vérifier le couple des
boulons critiques identifiés aux vues explosées
du système. Consulter la section centrale du
Manuel de l'utilisateur.
ATTENTION: Respecter le couple de serrage
recommandé et utiliser une pâte de blocage de
filet si vous notez que le couple du boulon ne
respecte pas les
manufacturier.
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d'ajustement
à la section
lubrifiées selon
recommandations
Chenille
• Tension: Effectuer ou vérifier les réglages de
la tension des chenilles des systèmes selon les
recommandations du manufacturier. Consulter
la partie « Tension de la chenille » de la section
Réglages à la page 14.
• Usure: Vérifier l'usure et l'état général des
chenilles des systèmes. Consulter la partie
« Usure » de la section Maintenance à la page
22.
ATTENTION: Une chenille endommagée peut
entraîner l'usure prématurée aux composantes des
systèmes.
du
Roues
• Usure latérale: Vérifier l'usure latérale des
les
roues des systèmes. Consulter la partie
« Usure » de section Maintenance à la page
22. Remplacer la ou les roues si l'usure est trop
importante.
• Roulements: Vérifier que les roulements des
roues ne présentent pas de restriction, de bruit
ou de jeu anormal en rotation, remplacer les
roulements
défectuosités.
• Lubrification
d'étanchéité des roues doivent être nettoyés de
toute saleté ou contaminant et lubrifiés selon
les recommandations
Consulter la partie « Lubrification » de la
section Maintenance à la page 20. Si un joint
d'étanchéité montre une défectuosité, il doit
être remplacé.
NOTE: Il est recommandé d'utiliser des joints de roue
neufs lors de la maintenance.
NOTE: Une lubrification aux fréquences prescrites
permet de maintenir une étanchéité optimale
des
d'augmenter la durée de vie des roulements.
Châssis
• Roulements de moyeu: Vérifier que les
roulements du moyeu ne présentent pas de
restriction, de bruit ou de jeu anormal en
rotation,
obligatoirement être remplacés s'ils montrent
une défectuosité.
ATTENTION:
défectuosité, remplacer les 2 roulements du
du
moyeu et effectuer la maintenance aux 4 systèmes
en même temps.
s'ils montrent une
joint étanche:
du
joints d'étanchéité des
les roulements
Si un roulement
de ces
Les joints
manufacturier.
roues et
doivent
montre une