Messages D'erreur; Schéma Graphique Des Fonctions Encodeur - CAME ZM3E Manuel D'installation

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MESSAGES D'ERREUR

Message
[Encodeur - ERREUR], [Erreur !]
[test Sécurité - ERREUR]
[Fin de course - ERREUR]
[Durée Cycle - ERREUR]
[Sécurité - ARRÊT], [C1], [C3],
[C4], [C7] ou [C8]
SCHÉMA GRAPHIQUE DES FONCTIONS ENCODEUR
& Les zones de la course et les points de ralentissement et de rapprochement sont testés selon les paramètres des
Normes Techniques EN 12445 et EN 12453 en ce qui concerne la compatibilité des forces d'impact générées par le vantail
en mouvement.
M1
B
D
O
M
A = Vitesse normale
B = Ralenti *
C = Zone d'intervention de l'encodeur avec inversion du
mouvement
D = Zone d'intervention de l'encodeur avec arrêt du
mouvement
E = Point initial de ralentissement en ouverture
[M1 Ral. OUV. %]
F = Point initial de ralentissement en fermeture
[M1 Ral. FER. %]
G = Point initial de ralentissement en ouverture
[M2 Ral. OUV. %]
* Minimum 600 mm par rapport à la butée d'arrêt.
Configurer les pourcentages de rapprochement [M1 Rapp. FER. %] et [M2 Rapp. FER. %] dans le menu
**
[ENCODEUR] de manière à obtenir une distance entre 1 et 50 mm max. par rapport au point de butée d'arrêt.
Signification
Encodeur cassé ou connexion incorrecte.
Mauvais fonctionnement des dispositifs de sécurité.
Mauvais fonctionnement sur les contacts des
butées de fin de course
Temps de fonctionnement insuffisant
Mauvais fonctionnement des dispositifs de sécurité
ou connexion incorrecte
D
I
B
A
F H
C
E
O
D
L
B
A
C
G
H = Point initial de ralentissement en fermeture
[M2 Ral. FER. %]
I = Point initial de rapprochement en fermeture
[M1 Rapp. FER. %] **
L = Point initial de rapprochement en fermeture
[M2 Rapp. FER. %] **
M = Point initial de rapprochement en ouverture
[M1 Rapp. OUV. %]
N = Point initial de rapprochement en ouverture
[M2 Rapp. OUV. %]
O = Butées d'arrêt
M2
B
D
O
N

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Ce manuel est également adapté pour:

Zm3ecZm3ep

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