Xylem rule 360 GPH Manuel D'instructions page 10

Pompe submersible
FR
d'assécehment
Le but de ce manuel
est de fournir les informations nécessaires pour l'installation du produit, son
exploitation et sa maintenance.
ATTENTION: Lisez attentivement ce manuel avant d'installer, utiliser
ou réparer ce produit. Le non-respect des instructions de ce manuel peut
provoquer une explosion, des dommages matériels, des blessures graves
et/ou la mort.
SÉCURITÉ DE L'UTILISATEUR
Règles générales de sécurité
• Maintenez toujours la zone de travail propre.
• Faites attention aux risques constitués par les gaz et les vapeurs dans la zone de travail.
• Évitez tous les risques électriques. Faites attention aux risques de choc électrique ou
d'arc électrique.
• Toujours garder à l'esprit le risque de noyade, d'accidents électriques et de brûlures.
DANGER: Ce produit n'est pas destiné à contrôler l'eau ou à traiter des
envahissements provenant d'une avarie de coque. Ce produit doit être utilisé
dans des systèmes de pompes de cale pour les petits navires d'une longueur
de coque inférieure ou égale à 24 m, comme décrit dans l'introduction et le
domaine d'application de la norme ISO 15083. Comme il est précisé dans cette
norme, les systèmes de pompes de cale sont limités au pompage de la quantité
normale d'eau présente dans un bateau intact, due aux embruns, à la pluie, aux
fuites, aux débordements, et de la petite quantité d'eau embarquée occasion-
nellement en raison des mouvements du bateau par gros temps. L'utilisation
du produit d'une toute autre manière pourrait provoquer des envahissements,
une avarie de coque catastrophique et des blessures graves, voire un décès.
AVERTISSEMENT : Cette pompe est conçue UNIQUEMENT pour l'eau
claire et l'eau salée. L'utilisation avec toutes autres substances dangereuses,
caustiques ou corrosives pourraient endommager la pompe et le milieu
environnant, provoquant potentiellement une exposition aux substances
dangereuses, avec blessures.
Les pompes d'assèchement seront montées conformément aux instructions du
fabricant de pompes et dans un endroit accessible pour permettre l'entretien, les
réparations et le nettoyage de l'entrée et/ou de la filtration.
Sur les bateaux ayant des cabines fermées, une alarme audible sera installée pour
indiquer que l'eau de cale approche son niveau maximum.
Les pénétrations de cloisons seront conformes aux exigences de la norme ABYC H-2,
Ventilation des bateaux utilisant de l'essence, pour réduire au minimum le risque
de migration de monoxyde de carbone des compartiments machines abritant des
moteurs à essence vers les cabines adjacentes.
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