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nautisme ou de plein air local ou de communiquer avec notre service à la clientèle par courriel à
info@advancedelements.com ou par téléphone au 1 866-262-9076 pour obtenir de l'aide.
6.1 Réparer les petites perforations et coupures à l'aide de la rustine autocollante
1. Découpez une rustine de taille adéquate (environ 1 cm [1/2 po] plus grande que le trou ou la
zone endommagée).
2. Nettoyez soigneusement la zone où la rustine sera appliquée avec de l'eau ou du savon doux.
3. Assurez-vous que toutes les surfaces sont complètement sèches avant de procéder.
4. Retirez délicatement la pellicule de protection et apposez la rustine sur le trou en évitant la
formation de bulles d'air. Frottez tous les bords pour les sceller.
5. En règle générale, la rustine sera efficace à environ 50 % instantanément. Il faudra attendre
24 h après l'application pour une adhérence de 100 %.
6.2 Réparer les trous d'épingle
1. Gonflez la chambre d'air en PVC. Couvrez la chambre d'air d'eau savonneuse et soyez à
l'affût de la formation de bulles d'air. C'est là que se trouve le trou d'épingle. Marquez son
emplacement.
2. Dégonflez la chambre d'air et séchez la zone concernée. Appliquez une goutte de colle sur le
trou d'épingle.
3. Laissez la colle sécher complètement.
4. Ne gonflez pas le kayak pendant au moins douze heures.
7. DÉPANNAGE
PROBLÈME
Le kayak s'affaisse ou
n'est pas suffisamment
gonflé.
Le kayak ne tient pas la
pression maximale pen-
dant plus de quelques
heures.
Le kayak perd toujours
de l'air.
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SOLUTION
Assurez-vous d'utiliser la bonne pompe. Il vous faut une pompe à pied
à soufflet ou une pompe à main à double action. Une pompe électrique
de 12 V ne fournit pas assez de pression pour gonfler complètement le
kayak. La pompe de 12 V peut servir à gonfler partiellement le kayak,
mais vous devrez utiliser une autre pompe pour terminer le travail.
Assurez-vous que le corps de valve est correctement installé dans
la base de la valve et qu'il est bien vissé. Veillez également à ce que
l'embout du corps de valve ne soit pas coincé entre le corps de valve et
la base de la valve.
Si vous avez vérifié toutes les autres raisons possibles pour lesquelles
le kayak peut perdre de l'air, il se peut qu'il y ait un trou d'épingle ou
une perforation quelque part. Retirez la chambre à air de l'enveloppe
extérieure. Gonflez-la. Si vous n'entendez pas de sifflement ni ne voyez
où se trouve la fuite, prenez un chiffon propre trempé d'eau savonneuse
et commencez à frotter la chambre à air. S'il y a un trou, des bulles se
formeront continuellement. Réparez-le à l'aide de la trousse de répara-
tion. S'il s'agit d'un très petit trou, un peu de colle peut suffire.
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