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9. Maintenance et entretien
Emplacement du cric :
•
Les bons points d'application pour le cric
sont marqués d'un pictogramme.
•
Placer le cric de telle manière que la
surface de contact ne puisse en aucun cas
glisser (à l'aide par exemple une pièce en
bois
approprié).
u
S'assurer que le cric ne puisse absolument
pas glisser.
u
Lors d'un changement de roue côté droit,
placer le cric [1] à droite dans le sens
d'avancement en dessous de la fixation de
l'essieu à la hauteur du bras de suspension
ou directement sur l'axe vers l´extérieur
droit.
u
Placer le cric [2] à gauche en dessous de
l'essieu à la hauteur du bras de suspension
lors du changement d'une roue sur le côté
gauche dans le sens d'avancement.
Montage de roue
u
Nettoyer, avant le montage, la surface de contact de la roue sur le moyeu.
u
Vérifier, avant le montage, les écrous et les boulons de roue. Remplacer les écrous ou boulons de
roue endommagés, très durs ou rouillés.
u
Resserrez tous les écrous de roue progressivement et en croix avec une clé dynamométrique.
w
w
Les écrous de roue se desserrent à cause du tassement pendant le premier kilomètre de conduite
avec la machine ou après un changement de roue.
u
Resserrez tous les écrous de roue après 50 km de conduite avec le couple de serrage spécifié.
Observez les consignes de montage de roue et les opérations spécifiques du fabricant d'essieu.
9.16.5
Vérifier le calcul du frein
n Calcul du frein
150
ou
d'un
bloc
en
Serrer les écrous de roue à un couple de serrage de 560 Nm.
Visser et serrer les 10 écrous de roue par roue.
caoutchouc
Fig. 128: Points d'application du cric
5903074
AXENT 100.1
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