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Bedienungsanleitung und Garantiekarte
SCHMIERUNG
Zum Schieren des Zahnkranzes des Hinterrads 8 (Abb. 1) sollten Sie:
1. Die Radkappe des hinteren Antriebsrads entfernen, indem Sie die Radkappe nach links (gegen
den Uhrzeigersinn) drehen.
2. Antriebsradmutter mit einem 13-mm-Schlüssel lösen.
3. Das Antriebsrad von der Achse entfernen.
4. Den Seeger-Ring entfernen 24 (Abb. 20) und dann das Antriebskettenrad 25 (Abb. 20 von der
Getriebewelle schieben 27 (Abb. 21).
5. Kettenrad, Antriebsträger 26 (Abb. 21) und die Getriebewelle müssen von Fettrückständen
gereinigt und leicht eingefettet werden. Das empfohlene Fett für diesen Vorgang ist MURRAY-
Kegelradfett.
ACHTUNG! Schmieren Sie das Zahnrad von innen 25 (Abb. (21). Der Außenring des
Antriebskettenrads oder des Antriebsrads darf nicht geschmiert werden.
6. Den gesamten Mäherantrieb in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen.
TRANSPORT
VORBEREITUNG FÜR DEN TRANSPORT
Entfernen Sie vor dem Transport des Mähers das Öl und kühlen Sie dann den Motor ab,
entfernen Sie Kraftstoff aus dem Tank, dem Vergaser und den Kraftstoffleitungen.
Das Gerät kann nur in Arbeitsposition, d.h. in einem Winkel von maximal 15 Grad zur
Horizontalen, transportiert werden.
Der Griff kann gefaltet sein.
Achtung! Seien Sie vorsichtig, wenn Sie den Griff ein- oder usklappen, da er die Kabel
beschädigen kann. Beschädigte Kabel können zu Fehlfunktionen des Mähers führen und in einigen
Fällen die Sicherheit der Verwendung des Geräts beeinträchtigen.
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Deutsch
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