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Bebeconfort AxissFix Air Mode D'emploi page 95

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A - Apoio de cabeça ajustável
B - Forra
C - Engates das protecções dos ombros
D - Arnês de 5 pontos
E - Proteções do arnês com airbag integrado
F - Conector do sistema airbag nas proteções
do arnês
G - Fivela do cinto
H - Botão de regulação do cinto
I - Correia de regulação do cinto
J - Alavanca de inclinação
K - Punho de rotação (direita e esquerda)
L - Botão de selecção bebé virado para trás /
Para a frente
M - Alavanca de accionamento dos conetores
ISOFIX
N - Conetores para fixação ISOFIX
O - Pega de regulação do apoio de cabeça
P - Indicador de tensão TOP TETHER
Q - Regulador de tensão TOP TETHER
R - TOP TETHER
S - Gancho TOP TETHER
T - Bolso de arrumação TOP TETHER
U - Compartimento de arrumação do manual
V - Correia de segurança automática
W - Transporte
ATENÇÃO:
Instalar a AxissFix Air na posição de costas para
a estrada quando a criança tiver entre 61 e 87 cm
de comprimento.
• Pode instalar a AxissFix Air na posição de
frente para a estrada quando a criança tiver
entre 76 e 105 cm de comprimento (mais
de 15 meses). O peso máximo para o qual a
cadeira é concebida são 19 kg.
• O componente que faz a conexão com as
proteções do arnês possui um sistema de
fecho magnético que não é compatível com
um pacemaker.
•O bom funcionamento do sistema do airbag
é monotorizado por dispositivo eletrónico. O
sistema fica operacional sempre que o assento
da AxissFix Air estiver conectado com os
pontos âncora ISOFIX.
• A explosão do airbag ocorre numa fração
de segundos, a uma grande velocidade,
para garantir proteção extrema em caso de
acidente. Poderá ocorrer a libertação de um
gás frio, não tóxico, aquando da explosão do
airbag. Este é um fenómeno normal que não
cria risco de queimaduras ao ocupante ou aos
outros passageiros do veículo.
• O sistema de airbag não activa caso:
- As pinças ISOFIX não estejam fixas ao chassis
do automóvel.
- Colisão frontal a baixa velocidade
- Capotamento
• Esta cadeira-auto não pode ser transportada
no avião
• O airbag contém componentes específicos
e, por isso, deve ser considerado como um
resíduo especial. No final de vida do artigo, a
cadeira-auto deverá ser devolvida ao Serviço
de Após Venda da DOREL.
PT
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