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Étape 1 – Choix de l'emplacement
1.1 – Prévoir un dégagement suffisant pour un mouvement complet du levier dans les deux sens (en avant et en
arrière). Voir schéma 1 – Encombrement.
1.2 – Prévoir un espace suffisant pour les câbles sous la console. Voir schéma 1.
1.3 – Une fois l'emplacement déterminé, utiliser le gabarit fournit pour effectuer la découpe de montage et percer
les trous de fixation.
Étape 2 – Longueur des câbles
2.1 – Mesurer le circuit des câbles du boîtier de commande aux points de connexion des gaz et de l'inverseur sur
le moteur, en évitant tout obstacle sur le chemin.
2.2 – Les câbles se mesurent de point à point. Arrondir à la valeur supérieure et commander la référence
correspondante.
NB : pour les moteurs hors-bord, ajouter 1,20m (4 pieds) pour réaliser une boucle permettant au moteur
de se déplacer librement.
Étape 3 – Cheminement des câbles
3.1 – Faire suivre aux câbles un chemin le plus droit possible et éviter les courbures importantes (rayon de
courbure minimum : 203mm).
3.2 – Soutenir les câbles sur leur parcours ou utiliser des gaines rigides sur les longueurs importantes.
ATTENTION : les câbles ne doivent pas supporter de contraintes importantes (colliers, ...) au risque
d'entraver leur bon fonctionnement.
KENT MARINE EQUIPMENT - 3 rue de la Dutée - BP 207 - 44815 Saint-Herblain - France
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Schéma 1 – Encombrement
Tél. (33) 02 40 92 15 84 - Fax (33) 02 40 92 13 16
www.kent-marine.com - email : contact@kent-marine.com
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