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kent marine Teleflex B700 Mode De Fonctionnement

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Mécanisme Teleflex B700 pour commandes moteur
Le mécanisme B700 a été conçu pour les bateaux Inboard et Outboard de petite et moyenne taille. Ces bateaux
sont généralement équipés d'un inverseur ou d'un stern drive exigeant un régime moteur constant lors des
manœuvres d'embrayage.
Le mécanisme B700 combiné avec les divers kits d'installation disponibles, permet de monter des commandes
pour un ou deux moteurs avec console, boîtiers latéraux, fly-bridge, etc.
Des options sont également disponibles, comme par exemple une sécurité démarrage embrayé.
A – Choisir un des deux points fixes inverseur
B – Levier d'inverseur
C – Trous de fixation du mécanisme
D – Bouton d'accélération débrayée
E – Réglage du frein de levier d'accélération
Mode de fonctionnement des câbles
Les courses et les mouvements des câbles doivent correspondre aux besoins du moteur et, dans certains, cas il est
nécessaire de modifier le levier d'accélération qui, en standard, ouvre les gaz en mode tirant (pull). En ce qui
concerne le levier d'inverseur, aucun démontage n'est nécessaire pour modifier le mouvement du câble.
S'adresser au constructeur du moteur en cas de doute sur le mode (poussant - push ou tirant - pull) correspondant
au moteur.
Modification du levier d'accélération
!
Déposer la vis (2/F) et la rondelle (2/G) puis soulever le levier d'accélération (2/E).
!
Déplacer la vis et le galet (3/A) de A en B à l'opposé du trou oblongue.
!
Faire pivoter le levier de 180° et le remettre en place. En mode poussant (push), le galet (4/A) doit se
positionner dans la gorge intérieure (4/B) comme indiqué schéma 4.
Levier d'inverseur
Le levier d'inverseur est conçu pour permettre un montage soit poussant (push) soit tirant (pull) sans
modification. Raccorder le câble du côté correspondant au sens souhaité. Pour une course standard (± 38mm), se
KENT MARINE EQUIPMENT - 3 rue de la Dutée - BP 207 - 44815 Saint-Herblain - France
A – Amortisseur de vibrations
B – Support câble d'accélération
C – Bielle du levier d'accélération
D – Levier d'inverseur
E – Levier d'accélération
F – Vis
G – Rondelle
H – Trous de fixation de la sécurité démarrage embrayé (interrupteur)
J – Point de connexion câble d'inverseur pour une course de ± 38mm
K – Point de connexion câble d'inverseur pour une course de ± 31mm
Tél. (33) 02 40 92 15 84 - Fax (33) 02 40 92 13 16
www.kent-marine.com - email : contact@kent-marine.com
Document n° 003119 – PO3
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Sommaire des Matières pour kent marine Teleflex B700

  • Page 1 Raccorder le câble du côté correspondant au sens souhaité. Pour une course standard (± 38mm), se Page 1/3 KENT MARINE EQUIPMENT - 3 rue de la Dutée - BP 207 - 44815 Saint-Herblain - France Tél. (33) 02 40 92 15 84 - Fax (33) 02 40 92 13 16...
  • Page 2 Le câble d’inverseur est fixe sur le mécanisme et peut donc être bridé sur une cloison à proximité du boîtier. Page 2/3 KENT MARINE EQUIPMENT - 3 rue de la Dutée - BP 207 - 44815 Saint-Herblain - France Tél. (33) 02 40 92 15 84 - Fax (33) 02 40 92 13 16...
  • Page 3 Page 3/3 KENT MARINE EQUIPMENT - 3 rue de la Dutée - BP 207 - 44815 Saint-Herblain - France Tél. (33) 02 40 92 15 84 - Fax (33) 02 40 92 13 16 www.kent-marine.com - email : contact@kent-marine.com...