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6•1 LE GUIDON
• Dépliez le guidon (image 1), en veillant à la bonne disposition des
câbles des commandes à distance.
• Serrez les 2 écrous-papillon (rep. a image 2) de fixation intermédiaire
du guidon en vous assurant du positionnement correct du guide-corde
de lanceur du côté droit du guidon (rep. b image 2).
Aucun jeu ne doit apparaître dans les fixations.
• Positionnez le guidon à la hauteur choisie en fonction de votre taille
(3 positions possibles) (rep. c image 2).
• Mettez en place les 2 vis-boutons et serrez-les fermement.
• Défaites ensuite le nœud sur la corde de lanceur pour permettre
l'enroulement automatique.
6•2 PRÉPARATION DU MOTEUR - HUILE
- CARBURANT
Pour des raisons de transport, le carter du moteur ne contient pas
d'huile.
7•1 RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE COUPE
(IMAGE 4)
Arrêtez toujours le moteur avant de procéder au réglage.
• Pour relever la hauteur de coupe, tournez la poignée de réglage dans
le sens marqué " + ".
• Pour réduire la hauteur de coupe, tournez la poignée dans le sens
opposé, marque " - ".
Un indicateur numérique placé sur la platine de la roue avant gauche
visualise la valeur en millimètres de la hauteur de coupe.
Adaptez la hauteur de coupe à la hauteur et à la densité de
l'herbe et aux conditions climatiques.
• Préréglez la hauteur de coupe en fonction de la hauteur de l'herbe à
couper (image 5).
• Ajustez le réglage de la hauteur de coupe selon les conditions de
tonte (image 4). Si l'herbe à couper est très dense ou mouillée, il
convient de relever la hauteur de coupe.
7•2 MISE EN MARCHE ET ARRÊT DU
MOTEUR ET DE LA LAME DE COUPE
Avant de mettre en marche le moteur, assurez-vous que la lame est
convenablement montée et correctement serrée. La lame de coupe est
en liaison directe avec le moteur et tourne dès sa mise en marche.
Ne démarrez pas le moteur lorsque la lame de coupe est en contact
direct avec de l'herbe longue et non coupée car ceci pourrait causer
des difficultés au démarrage. Ne soulevez jamais votre tondeuse-
mulcheuse lors de la mise en marche, ni pendant la rotation de la lame
de coupe. Maintenez toujours les pieds éloignés de la lame de coupe.
• Ouvrez le robinet d'essence (image 6).
• Placez-vous derrière le guidon (image 7).
6• PRÉPARATION ET PRISE EN MAIN
7• INSTRUCTIONS D'UTILISATION
Avant de lancer le moteur, faites le plein d'huile (image 3). Utilisez
une huile d'excellente qualité, classée " SJ" et de viscosité SAE 30 ou
10W30.
• Placez la tondeuse-mulcheuse sur une aire horizontale et dégagée.
• Dévissez le bouchon du tube de remplissage (rep.a image 3).
• Versez lentement l'huile. La capacité du carter d'huile est de 0,60
litres.
• Essuyez la jauge avec un chiffon propre, réintroduisez-la dans le
tube de remplissage et revissez le bouchon.
• Dévissez à nouveau le bouchon et retirez la jauge pour contrôler le
niveau d'huile. La trace laissée par l'huile doit atteindre la marque
" F" (rep.b image 3). Eventuellement, complétez.
• Ne remplissez pas le carter d'huile au-delà de la marque " F " de la
jauge.
• Revissez fermement le bouchon du tube de remplissage avant de
lancer le moteur. Faites ensuite le plein de supercarburant sans
plomb. Utilisez du carburant " frais ".
• N'achetez que la quantité de carburant que vous utiliserez sous 1
mois.
• Le carburant est hautement inflammable : ne fumez pas en faisant
le plein.
• Relevez l'arceau de maintien de la commande de sécurité (image 8).
• Appliquez le levier d'armement de la commande de sécurité (image 9).
• Rabattez l'arceau sur le guidon en maintenant le levier d'armement
en application (image 9).
• Mettez en marche le moteur en tirant sur la poignée de lanceur
(image 7).
• Raccompagnez la poignée de lanceur vers son support au guidon.
• Laissez toujours la poignée de lanceur dans son support.
Le moteur et la lame de coupe sont mis en marche
simultanément.
Pour la mise à l'arrêt du moteur et de la lame de coupe relâchez
l'arceau de maintien de la commande de sécurité. Le moteur et la
lame de coupe sont mis à l'arrêt et freinés.
• Refermez le robinet d'essence (image 6).
7•3 COMMANDE D'AVANCE ET SÉLECTION
DE LA VITESSE D'AVANCE
• Pour avancer, appliquez l'arceau de commande d'avance franchement
contre le guidon (image 10).
• Pour débrayer l'avance, relâchez l'action sur l'arceau de commande.
• Pour changer de vitesse d'avance, débrayez l'avance, puis
amenez le levier du sélecteur de vitesses à la hauteur du numéro
correspondant à la vitesse choisie (1, 2 ou 3) (image 11).
• Sélectionnez la vitesse lente (1) si les conditions de tonte l'exigent :
herbe haute, dense ou mouillée ou terrain en pente.
• Choisissez une vitesse plus rapide (2) ou (3) si les conditions de tonte
le permettent : herbe sèche, ni trop haute ni trop dense et terrain plat.
7•4 TONTE
Equipez-vous de chaussures solides et de pantalons.
Débarrassez la pelouse des objets étrangers qui peuvent
présenter un danger. Ne mettez jamais ni main, ni pied
sous le carter de coupe lorsque le moteur tourne.
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