ESAB A6 Slide Manuel D'instructions page 4

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1 SECURITE
Attention! Cet équipement a été testé par ESAB au sein d'une configuration géné­
rale. La responsabilité de la sécurité et du bon fonctionnement de l'équipement sur
site incombe à l'installateur.
Noter que les recommandations ci-dessous ne sont qu'un complément aux règles normalement
applicables au lieu de travail.
La manoeuvre de la servoglissière doit s'effectuer conformément aux instructions données, par des
personnes parfaitement instruites de son fonctionnement.
La manoeuvre incorrecte de la servoglissière, ou le lancement d'une séquence de fonctionnement
incorrecte, peut créer une situation anormale préjudiciable à l'opérateur et à l'équipement.
1. Toute personne travaillant avec la servoglissière doit avoir une bonne connaissance :
S
de son utilisation
S
de l'emplacement de l'arrêt d'urgence
S
de son fonctionnement
S
des prescriptions de sécurité en vigueur
2. Les pièces conductrices sont normalement semi-protégées.
S
Toute intervention sur les composants électriques est strictement réservée à un
électricien qualifié.
3. Risque de chute de la charge.
S
Vérifier que l'assise est suffisamment robuste pour résister aux forces de cisaillement.
S
Vérifier la fixation de la glissière à l'assise. Il faut au moins 4 vis M12 ou M10 (vis creuse à
six pans).
S
Ne pas surcharger la glissière (voir la page 7, "Capacité portante de la glissière").
S
Vérifier l'état de la courroie régulièrement (au minimum toutes les 200 heures).
S
Remplacez la courroie tous les cinq ans au minimum ou au besoin.
Nota: Bloquer la charge avant de procéder au remplacement de la courroie ou de la poulie.
Lire la page 16.
ATTENTION!
Considérer que la rupture de la courroie entraîne la chute de la charge.
4. Risque de coincement
S
Lorsque le coulisseau se rapproche de la position limite.
S
Lorsque la protection de courroie est démontée.
5. Entretien
S
Le graissage et les autres mesures d'entretien de la glissière ne sont pas permis pendant la
marche.
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