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Introduction
Chers utilisateurs,
Veuillez lire attentivement toutes les informations concernant votre produit E-LF pour assurer un fonctionnement optimal
de votre e-bike. Le texte suivant contenant une description complète vous fournira des informations sur tous les aspects et
détails (y compris l'installation, la configuration et l'utilisation générale de l'écran) concernant l'utilisation de notre écran. Ce
document d'instructions vous aidera également à résoudre les problèmes et les pannes potentiels.
Qu'est-ce qu'un vélo électrique ?
Le vélo électrique est un vélo conventionnel avec un entraînement électrique ajouté pour aider le cycliste. La fonction
motrice est actionnée par le pédalage, qui est balayé par un capteur spécial installé dans le moyeu de la pédale. Par
conséquent, vous devez continuer à pédaler sur un vélo électrique, le moteur n'est là que pour vous aider. Vous pouvez
également mettre en marche un vélo électrique à l'aide d'un bouton de commande ou d'un accélérateur mais uniquement
jusqu'à la vitesse maximale autorisée de 6 KMPH (par exemple pour l'aide à la marche). La vitesse maximale d'un VAE avec
assistance moteur est de 25 KM/H, avec une tolérance de 10% (lorsque cette limite de vitesse est atteinte, le moteur s'éteint
et il faut pédaler comme avec un vélo classique). Lorsque votre batterie est à plat ou que votre moteur est éteint, vous
pouvez utiliser votre vélo électrique comme un vélo conventionnel, sans aucune résistance.
Du point de vue de la loi sur la circulation routière, un vélo électrique dont les caractéristiques sont conformes à la norme européenne
EN 15194-1 est considéré comme un vélo ordinaire, c'est-à-dire que vous pouvez rouler sur des pistes cyclables, n'avez pas besoin de
permis de conduire et un casque est obligatoire seulement jusqu'à 18 ans.
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