Etesia H124DN Notice D'instructions page 27

7• MoNTAGE - DéMoNTAGE - ACCES AUx oRGANES
• Avant de procéder au démontage, protégez vos mains avec des
gants de travail.
• Démontez les capots latéraux droit et gauche, en
dévissant les poignées de fixation et en poussant les capots vers
l'avant pour les dégager de leur axe support arrière.
• Tirez sur la courroie transmission lame vers l'avant d'une main, de
l'autre main faites-la légèrement déjanter de la poulie d'entrée du
renvoi d'angle en tournant lentement la poulie (image 17 page 16).
Prenez garde à ne pas vous coincer les doigts entre la
courroie et la poulie.
• Repositionnez soigneusement les mains comme indiqué sur l'image
16 et continuez à tourner la poulie jusqu'à ce que la courroie soit
entièrement dégagée.
Prenez garde à ne pas vous coincer les doigts lorsque la
poulie tendeur se plaquera contre la poulie d'entrée du
renvoi d'angle.
• Positionnez les roulettes extérieures de l'enceinte de coupe en
position complètement rentrée (image 18 page 16).
• Enlevez les poignées de fixation de l'enceinte de coupe sur le bras
avant de la hauteur de coupe (image 19 page 16) après avoir retiré
les 4 goupilles à anneau.
• Décrochez les ressorts de maintien des crochets d'accrochage de
l'enceinte de coupe sur les bras arrière (1 - image 20 page 16) et,
d'un mouvement de rotation vers l'arrière, dégagez les crochets des
axes de fixation (2 - image 20 page 16).
• Avancez le système de coupe pour le dégager du canal d'éjection.
• Dégagez le système de coupe de la tondeuse par le côté gauche.
Pour le remontage, procédez en sens inverse en prenant note des
points suivants :
a) En replaçant le plateau de coupe sous la tondeuse, prenez garde à
ce que les tôles d'étanchéité latérales de la carcasse soient à
l'extérieur du canal d'éjection et à ce que la clappe supérieure du
canal d'éjection repose sur l'arrière de la carcasse afin de conserver
des performances de ramassage optimales.
b) A l'aide d'un outil faisant levier - par exemple, un manche de
marteau que vous bloquerez dans le support des crochets (a - image
21 page 16) , amenez les bras arrière de hauteur de coupe
(b - image 21 page 16) sur les crochets.
Soulevez légèrement l'enceinte de coupe jusqu'à ce que les
crochets soient de nouveau en place.
7.11.2 DémoNtAGE Du systèmE DE couPE
(h144mX - h144BX)
• Engagez le frein parking.
• Mettez la machine sous tension en tournant la clé de contact en
position I.
• Positionnez l'enceinte de coupe en position hauteur de coupe mini.
• Coupez la mise sous tension et retirez la clé de contact.
• Avant de procéder au démontage, protégez vos mains avec des
gants de travail.
• Démontez les capots latéraux droit et gauche, en dévissant les
poignées de fixation et en poussant les capots vers l'avant pour les
dégager de leur axe support arrière.
• A l'aide d'un outil (par exemple un tube acier ou une clé à pipe),
dégagez le brin du ressort (a-image 22 page 17) de l'axe de la
poulie tendeur. La poulie tendeur n'est plus sous tension et libère la
courroie.
• Enlevez les poignées de fixation de l'enceinte de coupe sur le bras
avant de la hauteur de coupe (image 23 page 17) après avoir retiré
les 4 goupilles à anneau.
• Décrochez les ressorts de maintien des crochets de l'enceinte de
coupe sur les bras arrière (1 - image 24 page 17) et, d'un
mouvement de rotation vers l'arrière, dégagez les crochets des axes
de fixation (2 - image 24 page 17).
• Dégagez le système de coupe de la tondeuse par le côté gauche.
Pour le remontage, procédez en sens inverse.
7.11.3 ChANGemeNT DeS OrGANeS De COUPe
(lAmeS) h124DN - h124B - h124DX - h124BX
Attention!
Pour tous les travaux sous le système de coupe,
coupez d'abord le moteur, enlevez la clé de contact. Coupez
l'alimentation électrique à l'aide du coupe circuit. Actionnez
le frein parking. Protégez vos mains avec des gants de travail.
• Les lames peuvent être contrôlées et démontées par les parties amo-
vibles des côtés droit et gauche de l'enceinte de coupe.
- Desserez les dispositifs de serrage rep.21 page 10.
- Desserez les grenouillères rep. 20 page 10.
- retirez les parties escamotables rep. 19 page 10 en tirant
fermement sur le tube.
• Pour changer l'organe de coupe, l'idéal est de démonter le système
de coupe (voir démontage système de coupe).
• Bloquez la lame puis dévissez, à l'aide de la clé à six pans livrée
avec votre tondeuse, la vis centrale de la lame complète avec
l'accouplement.
• Attention ! La vis de fixation de la lame de droite est une vis avec
un pas à gauche.
• Attention ! Prenez garde au fait que la rotation d'une lame entraîne
la rotation de l'autre.
• A chaque démontage de la lame (ref: MZ124R/L), remplacez la
rondelle frein (réf. 71052) située sous la tête de la vis de lame.
• Avant de remonter la lame, vérifiez l'état des accouplements
(réf. 30442), des clavettes (réf. 71451), des vis de cisaillement (réf.
26157) et des rondelles de maintien (réf. 29650).
• Avant de remonter les accouplements de lame, veillez à graisser le
bout des arbres de lame.
• Serrez les vis de la lame à 50 Nm.
• Vérifiez que les lames soient indexées à 90° l'une par rapport à
l'autre.
7.11.4 ChANGemeNT DeS OrGANeS De COUPe
(lAmeS) (h144mX - h144BX) SChémA 30
PAGe 18
• Pour changer une lame l'idéal est de démonter le système de coupe
(voir démontage du système de coupe).
• Attention ! pour tous les travaux sous le système de coupe
coupez d'abord le moteur et enlevez la clé de contact. Coupez
l'alimentation électrique à l'aide du coupe circuit. Actionnez le
frein parking.
• Protègez vos mains avec des gants de travail.
• Bloquez la lame puis dévissez la vis centrale de la lame.
• A chaque démontage de la lame (ref: MZ144), remplacez la
rondelle frein
(rep. a réf. 71052) située sous la tête de la vis de lame (71242).
• Avant de remonter la lame, vérifiez l'état des accouplements
(rep. b), de la clavette (rep. c), de la rondelle de sécurité (réf. 24006
rep. d) de la rondelle de maintien (réf. 7341 rep. e).
• Avant de remonter les accouplements de lame, veillez à graisser le
bout de l'arbre d'entraînement de lame.
• En cas de choc d'une lame contre un obstacle, les ergots de la
rondelle de sécurité sont cisaillés : la lame n'est plus entraînée
normalement.
• Cette rondelle est une pièce d'usure dont le remplacement est chose
normale.
• Serrez la vis centrale (rep. f) à fond.
7.11.5 ChANGemeNT DeS OrGANeS De COUPe
(lAmeS) h124DS - h124BS
• Pour changer l'organe de coupe, l'idéal est de démonter le système
de coupe (voir démontage système de coupe).
• Attention! pour tous les travaux sous le système de coupe coupez
d'abord le moteur et enlevez la clé de contact.
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