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ePropulsion SPIRIT 1.0 EVO Manuel De L'utilisateur page 33

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Qu'il soit en état de communication sans fil ou non, le système passera en état de
communication filaire lorsque vous vous appairerez avec un câble de communication.
Si le système de commande ou le moteur hors-bord est remplacé par un nouveau, la
liaison sans fil d'origine se rompra et une panne de communication sans
page principale de l'écran LCD du système de contrôle s'affichera comme ci-dessous. Dans ce
cas, l'utilisateur devra refaire l'appairage.
Cependant, si le système de commande et le moteur hors-bord ne sont pas remplacés, mais que
l'écran LCD affiche toujours ceci, vous devez vérifier et:
1) vous assurer que le système de contrôle n'est pas loin du moteur hors-bord;
2) vous assurer que tous les équipements concernés sont normalement sous tension.
Si le système de contrôle affiche toujours la figure 6-11 après vérification, cela indique qu'une erreur
s'est produite. Veuillez contacter votre revendeur agrée Epropulsion pour la réparation.
6.6 Fonction hydrogénérateur
La fonction de production hydroélectrique du SPIRIT 1.0 Evo permet, grâce à l'entrainement
de l'hélice par le débit de l'eau, de charger la batterie (uniquement la batterie Epropulsion)
L'hydrogénérateur entre en fonction si les conditions suivantes sont remplies:
1. Le système de commande Evo est configuré pour activer la fonction de production
hydroélectrique (activée par défaut).
2. Le système de commande Evo est en position zéro.
3. La puissance de la batterie Epropulsion est inférieure à 90%.
4. L'hydrogénérateur s'active lorsque la vitesse du bateau dépasse 6 km / h et de
façon stable pendant 4 secondes.
5. Si vous utilisez une batterie E-Serie Epropulsion, veuillez-vous connecter avec un
câble de communication.
Si l'une des conditions suivantes se produit, la production hydroélectrique s'arrête:
1. Le système de commande Evo est réglé pour désactiver la fonction de production
hydroélectrique.
2. Le système de commande Evo est sur position avant ou arrière et pas en position
zéro.
3. Le navire est à l'arrêt ou navigue trop vite (plus de 35 km/h).
4. Le niveau de la batterie est supérieur à 90%.
N° de publication : Manuel-MIDIF-31812-Version 1.0
Figure 6-11
33
fil se produira. La

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