Arrêt Du Récepteur Ais; Activation Des Alertes De Test De Transmission Ais-Sart - Garmin GPSMAP 400 Serie Manuel D'utilisation

Affichage d'informations
Lorsque les informations sur le cap suivi, sur le cap et sur le régime du
moteur sont fournies par une cible AIS activée, l'itinéraire prévu de la cible
est calculé en fonction des informations sur le cap suivi et sur le régime du
moteur. La direction dans laquelle la cible tourne, qui repose aussi sur les
informations sur le régime du moteur, est indiquée par la direction de la
pointe à l'extrémité de la ligne de foi. La longueur de la pointe ne change
pas.
Cible
dangereuse
activée
MMSI
Cible avec cap suivi, cap et régime moteur
Lorsque les informations sur le cap suivi et sur le cap sont fournies par une
cible AIS activée, mais que le régime du moteur n'est pas fourni, l'itinéraire
prévu de la cible est calculé en fonction des informations sur le cap suivi.
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Parcours prévu
Sens du changement
Cap de direction
Cible
activée
MMSI
Cible avec cap suivi et cap
Arrêt du récepteur AIS
La réception des signaux AIS est activée par défaut.
Depuis l'écran d'accueil, sélectionnez Paramétrer > autres
aIS > Désactivé.
Toutes les fonctions AlS sont désactivées sur toutes les cartes et
cartes 3D. Ceci comprend le ciblage et le suivi des navires AIS, les
alarmes de collision résultant du ciblage et du suivi des navires AIS et
les informations sur les navires AIS.

Activation des alertes de test de transmission AIS-SART

Afin d'éviter un trop grand nombre de symboles et d'alertes de test dans les
zones fortement fréquentées telles que les marinas, les alertes de test AIS-
SART sont ignorées par défaut. Pour tester un appareil AIS-SART, activez
le traceur de façon à recevoir les alertes de test.
Depuis l'écran d'accueil, sélectionnez Configurer > autres navires
Test aIS SaRT.
Manuel d'utilisation des GPSMAP séries 400/500
Parcours prévu
Cap
navires >
>