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Sur une vanne de type ouverture ou
fermeture sous pression d'air
Après avoir effectué les étapes d'étalonnage général pour la
vanne concernée, procédez de la façon suivante :
• Lorsque le clapet est en contact avec son siège, desserrez
la vis (160) afin que la came puisse tourner.
• Sélectionnez le secteur de came approprié et le repère
d'origine de ce secteur en vous reportant à la figure E4.
• Tournez la came afin d'aligner le repère d'origine du secteur
approprié avec le centre du palier de suiveur de came,
comme indiqué sur la figure E3. Serrez la vis (160) afin de
maintenir la position de la came par rapport au suiveur de
came.
Si l'alimentation en air est coupée (vanne de type
ouverture sous pression d'air), réglez la pression
d'alimentation sur la valeur appropriée. Consultez le
catalogue de vannes ou la plaque signalétique.
Sur une vanne de type fermeture sous pression d'air,
serrez l'ensemble tube de mesure (59). Serrez fermement,
mais ne serrez pas excessivement.
• Réglez le signal sur la valeur requise pour obtenir la
fermeture de la vanne.
• Réglez le ressort de rappel (52) de sorte que le clapet de
la vanne se détache tout juste du siège au signal approprié
pour la fermeture de la vanne.
• Veillez à ce que la tige de la vanne effectue sa course
complète pour une plage de signal complète. Si la course
est trop courte pour la plage complète du signal ou si la tige
effectue une course complète avant que le signal n'ait réalisé
sa plage complète (la course est trop longue), réglez la vis
du ressort d'équilibrage des forces (6) comme indiqué dans
le tableau suivant. Après avoir réglé le ressort d'équilibrage
des forces, répétez les deux étapes précédentes jusqu'à ce
que la course appropriée soit obtenue pour une plage de
signal complète.
• Remettez en place le couvercle (3) et le couvercle de came
(151).
Réglages de la vis du ressort d'équilibrage des forces
Si la
Et que l'action
course
du position-
est :
neur est :
Directe
Trop
courte
Inverse
Directe
Trop
longue
Inverse
30 | Baker Hughes
Tournez la vis de réglage
du ressort d'équilibrage
des forces (6) :
Sens antihoraire
Sens horaire
Sens horaire
Sens antihoraire
Positionneur série 8013 monté sur vannes
MiniTork II :
Sélection du repère d'origine approprié sur le secteur de came
pour l'alignement avec le palier du suiveur de came.
Figure E4 - Position du palier du suiveur de came
Position du palier du suiveur de came indiquée par rapport au
repère d'origine sur le secteur.
Série 8013
Position du palier du suiveur de came
Action
Action du
de la
position-
vanne
neur
Ouver-
Directe
ture
sous
pres-
sion
Inverse
d'air
Fer-
Directe
meture
sous
pres-
sion
Inverse
d'air
1.
Sélectionnez le numéro de secteur requis en fonction
de l'action de la vanne, de l'action du positionneur, de la
plage et de la caractéristique. Notez les codes grisés.
Tournez la came afin d'aligner le repère d'origine du
2.
segment approprié (voir le code) avec le centre du galet
du suiveur de came (voir la figure E3).
Plage et caracté-
ristiques
Secteur
de débit
0-100 % Pourc.
4
0-50 % Pourc.
3
50-100 % Pourc.
2
0-100 % Pourc.
1
0-50 % Pourc.
6
50-100 % Pourc.
5
0-100 % Pourc.
1
0-50 % Pourc.
4
50-100 % Pourc.
3
0-100 % Pourc.
4
0-50 % Pourc.
3
50-100 % Pourc.
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