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Problème
Le brûleur principal ne
s'allume pas lorsqu'il est
appelé pour.
Étincelles n'allume pas
le pilote après avoir
appuyé plusieurs fois sur
la bougie d'allumage.
Le pilote ne reste allumé Problème avec le circuit de
Brûleurs ne resteront
pas allumé
Remontée de flamme
Verre s'embue
Flammes Bleues
Flammes brûlent "sale"
ou de la suie
La télécommande ne
fonctionne pas
*Si vous avez d'autres problèmes, voir le « guide de dépannage du système IPI ».
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Dépannage
Cause Possible
La vanne de gaz peut ne pas
être sur.
Thermostat ne demande pas
de chaleur.
Problème avec la vanne de
gaz.
Défectueux allumage piézo.
Brisé l'électrode d'allumage.
Misaligned électrode de la
bougie.
thermocouple.
Air dans la conduite de gaz
(pilote décède alors le bouton
est enfoncé).
Problème avec le circuit de la
thermopile.
Fuite dans le tuyau
d'évacuation
Configuration d'évacuation
incorrecte
Terminal peut être recirculation
des gaz de combustion
Etat normal: après que l'appareil se réchauffe le verre effacer.
**Grâce à des additifs dans le gaz, le verre peut devenir flous pendant le fonctionnement**
Nettoyer au besoin.
Normale au démarrage,: flammes jaune comme la cheminée réchauffe.
La projection de flammes
Problème avec la
télécommande
Problème avec cheminée
Solution
• Vérifiez que le bouton de contrôle de gaz est en position "ON".
• Réglez le thermostat de quelques degrés supérieure à la
température ambiante.
• Utilisez un voltmètre pour mesurer la tension aux bornes
TPTH et TP. Tension principale de l'opérateur: Circuit ouvert ≥
325mV en circuit fermé ≥ 100 mV
• Si la tension est présente, vérifier le circuit de commande pour
un fonctionnement correct.
• Si une bonne tension du système de commande est présente,
remplacer la commande de gaz.
• Vérifiez les connexions à l'allumeur.
• Si les connexions d 'allumage sont bons, mais pas d'étincelle,
remplacez l'allumeur.
• Vérifiez l'isolation céramique endommagée, remplacez-
électrode en cas de bris.
• Si l'étincelle n'est pas un arc, de l'électrode de pilote,
desserrez les vis sur la base de pilote d'ajuster et serrer.
• Vérifiez le bon raccordement du thermocouple à l'arrière de la
vanne. Si elle est lâche, serrer à fond.
• Vérifiez pilote pour une flamme pleine autour du
thermocouple. Si la flamme est trop faible, vérifier la pression
des gaz, réglez le pilote vis de taux, vérifiez tête du pilote en
cas de dommages.
• Vérifier la tension de thermocouple au robinet. Il doit être
supérieure à 5 mV. Si faible, remplacez le thermocouple.
• Purger la tuyauterie.
• Vérifiez la pression de la conduite de gaz.
• Contacter le concessionnaire.
• Vérifiez la pression de la conduite de gaz.
• Vérifiez la projection de flammes sur le thermocouple. Si
faible, voir "Pilot ne restera pas allumé".
• Vérifier que la thermopile pour un minimum de 300 mV
lorsque le brûleur est allumé.
• Vérifier le câblage du thermostat pour les pauses.
•Vérifier les fuites dans les connexions de ventilation.
• Vérifiez la configuration de ventilation avec mode d'emploi.
• Vérifiez si le terminal est sur correctement.
• Il peut être nécessaire d'installer des vents forts bouchon de
terminaison.
•Contacter le concessionnaire.
• Vérifiez le journal positionnement.
• Augmenter l'air primaire en ouvrant l'obturateur du venturi et
/ ou en ouvrant le limiteur d'évent.
Voir aussi "Brûleurs ne resteront pas allumé"
• Un ou plusieurs des piles sont épuisées. Voir les instructions
de contrôle à distance.
• L'interrupteur marche / arrêt est en position OFF.
• La vanne de régulation de gaz est tourné à PILOT ou OFF.
• Le pilote est sorti.
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