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Le nettoyage du brûleur s'effectue en le démontant de son logement et en utilisant uniquement de l'air comprimé
pour oter l'encrassement. Le joint sera obligatoirement à remplacer.
.
Pour un allumage et un fonctionnement correct de l'appareil, il est important de vérifier la position des électrodes
d'allumage et d'ionisation et de les nettoyer pour ôter les éventuels encrassements ou oxydation.
Essuyer à l'aide d'un chiffon humide la grille de protection et l'hélice. Utiliser de l'air comprimé en cas de possibilité
sur chantier
ENTRETIEN CONDUIT DE FUMEE ET ASPIRATION D'AIR COMBURANT
Le nettoyage des conduits de fumées et d'air comburant s'effectue en vérifiant si d'éventuels corps étrangers ne se
sont pas déposés à l'intérieur et par un ramonage mécanique.
Le nettoyage des panneaux doit être effectué avec un chiffon imbibé d'eau et de savon. Dans le cas de taches
tenaces, imbibé le chiffon avec un mélange de 50 % d'eau et d'alcool dénaturé. Après le nettoyage, bien sécher.
Il est interdit d'utiliser une brosse ou autre produit abrasif.
Il est conseillé de vérifier les points suivants :
•
Contrôller le serrage de toutes les vis utilisées pour l'assemblage de l'appareil.
•
Contrôller l'état des principaux composants de la structure. Traiter les éventuelles traces d'oxidation en
utilisant de la peinture.
Un mauvais serrage de la visserie peut générer des bruits ou des vibrations anormales.
ENTRETIEN BRÛLEUR
ENTRETIEN ELECTRODES
ENTRETIEN MOTO-VENTILATEUR
ENTRETIEN CARROSSERIE
VERIFICATION DE LA STRUCTURE
INTERDIT !!!
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