Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
4.2.1 Ajuster le mécanisme de la tige de selle à came
Le mouvement de la came serre le col de la selle autour de la tige de selle, pour
tenir la tige de selle en place, en toute sécurité. La quantité de force de fi xation
est contrôlée par l'écrou de réglage de la tension. Tourner l'écrou d'ajustement
de la tension dans le sens des aiguilles d'une montre tout en empêchant le
levier de came de tourner, augmente la force de fi xation; le tourner dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre, tout en empêchant le levier de came de
tourner, réduit la force de fi xation. Moins d'un demi-tour de l'écrou d'ajustement
de la tension peut faire la diff érence entre force de fi xation sécuritaire et non
sécuritaire.
AVERTISSEMENT: La pleine force de la came est nécessaire pour fi xer la
tige de selle sécuritairement. Tenir l'écrou avec une main et tourner le levier
comme un écrou papillon avec l'autre main, jusqu'à ce le tout soit aussi
serré que vous le pouvez, ne fi xera pas la tige de selle sécuritairement.
AVERTISSEMENT: Si vous pouvez fermer complètement le levier de
came sans enrouler vos doigts autour de la tige de selle ou du cadre pour
vous donner du levier, et que le levier ne laisse pas d'empreinte dans la
paume de votre main, la tension est insuffi sante. Ouvrez le levier; tournez
l'écrou d'ajustement de la tension un quart de tour dans le sens des
aiguilles d'une montre; puis essayez à nouveau.
AVERTISSEMENT: Conduire avec une tige de selle qui n'est pas
correctement serrée peut laisser la selle tourner ou bouger, et vous faire
perdre le contrôle et vous faire tomber. Par conséquent:
• Demandez à un marchand de vélos de vous aider pour vous assurer
que vous savez comment fixer votre tige de selle.
• Comprenez et appliquez la bonne technique pour fixer votre selle
fermement.
• Avant de rouler avec votre vélo, vérifiez d'abord que votre tige de
selle est correctement fixée.
4.3 Freins
Votre Zigo® Leader™ utilise deux types diff érents de freins: freins de jante, qui
opèrent en serrant la jante entre deux plaquettes de frein; et le mécanisme
interne de frein. Les deux sont opérés par le biais d'un levier monté sur le guidon.
NOTE: Avant d'utiliser votre Leader™ en Mode Vélo Transporteur, soyez
certains de consulter le Manuel d'Assemblage et d'Utilisation. La section
sur les freins dans ce Manuel du Vélo ne contient que l'information
61
Publicité
