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4.6 APRÈS L'UTILISATION
Après utilisation, placez la machine à plat, à l'intérieur, et
nettoyez-la soigneusement (PAS AVEC DE L'EAU). Une
machine propre et bien entretenue donnera toujours le
meilleur rendement.
Lorsque la machine est à l'arrêt, verrouillez-la
correctement pour éviter tout mouvement accidentel.
SECTION 5
Entretien courant
Telle qu'elle est conçue, la machine décrite dans ce
livret ne nécessite pas d' e ntretien particulier.
Cependant, quelques précautions sont nécessaires pour
obtenir des performances maximales et maintenir la
machine en parfait état de fonctionnement.
Les principales opérations d'entretien courant sont
décrites ci-dessous.
Il est important de garder à l'esprit que les coûts
d'exploitation les plus bas et la durée de vie la plus
longue de la machine dépendent du respect méthodique
et constant de ces normes. En cas de problèmes
d'entretien et pour toute information complémentaire,
veuillez contacter votre revendeur local ou le service
technique du fabricant.
DANGER
Les différentes opérations d'entretien et de
réglage doivent impérativement être effectuées
moteur éteint et machine bien calée sur un sol plat.
Travaillez toujours sur la machine sur une surface
plane, en utilisant des équipements de protection
individuelle appropriés : combinaison, gants et
chaussures (EPI).
5.1 ENTRETIEN MOTEUR
Pour l'entretien du moteur, voir le manuel d'instructions
spécifique au moteur. Toutes les 8 heures de
fonctionnement environ : vérifiez et, si nécessaire,
remettez à zéro le niveau d'huile du moteur. Vérifiez
également le filtre à air du moteur et nettoyez-le si
nécessaire. Remplacez-le s'il est obstrué.
Vidanger l'huile moteur toutes les 50 heures de
fonctionnement.
Nous recommandons de remplacer la bougie d'allumage
tous les 2 ans.
5.2 ENTRETIEN DE
LA
périodiquement un nettoyage complet de la machine
dans toutes ses parties (PAS AVEC DE L'EAU).
- Effectuer quotidiennement un contrôle approfondi de
l'état général de la machine.
MACHINE
Effectuez
19
- Effectuez périodiquement un rinçage complet de la
machine et nettoyez soigneusement toutes ses
pièces. Si un système de lavage à haute pression est
utilisé, veillez à ce qu'aucun carburant ne soit mouillé
et qu'aucun équipement ne soit endommagé. Après
chaque lavage, toutes les pièces sujettes au
frottement doivent être lubrifiées.
- Vérifier qu'il n'y a pas de signes d'usure ou de rupture.
- Périodiquement
(toutes
fonctionnement), enduisez de graisse le filetage de
la manivelle de réglage de la hauteur de travail (17
Fig. 1). Avant de procéder au graissage, nettoyer
soigneusement pour éviter que de la poussière ou
des corps étrangers ne s'infiltrent dans la graisse.
- Vérifiez périodiquement l'état d'usure et la tension des
courroies d'entraînement inférieures (1 Fig. 8) et
supérieures (1 Fig. 9). Pour ce faire, retirez le
couvercle de protection (16 Fig. 1).
- Graissez périodiquement la chaîne d'entraînement
de la machine située sur l'axe de la roue à côté de la
boîte de vitesses.
- Vérifier le tranchant de la lame à intervalles réguliers ;
en cas de mauvais tranchant ou de bosses,
réaffûter/polir le tranchant à l'aide d'une pierre
abrasive ou d'une meule.
5.2.1 FREIN SÉCURITÉ
Vérifier fréquemment le bon fonctionnement du frein
de sécurité : il doit arrêter la rotation du système de
coupe en peu de temps lorsque le levier de commande
est relâché (3 Fig. 1) et doit se relâcher immédiatement,
dès que le même levier est actionné ; le relâchement doit
se produire lorsque la pointe du levier de commande n'a
pas parcouru plus de 20 mm (cela évite d'endommager
prématurément la courroie d'entraînement).
5.2.2 VERIFIER CABLES
- Câble du frein de stationnement : Si le frein de
stationnement ne maintient pas la machine à l'arrêt,
réglez le dispositif de réglage situé devant le levier
(5 Fig. 1) en le dévissant de quelques tours
(uniquement sur HWM 65 R).
- Câble d'entraînement : Si la machine ne tourne pas
rond, dévissez le levier (7 Fig. 1) de quelques tours
pour augmenter la charge sur l'embrayage de la
transmission.
- Câble de marche arrière (uniquement sur le HWM 65
R) : si la machine ne recule pas, dévissez de
quelques tours le dispositif de réglage situé devant
le levier (5 Fig. 1) afin d'augmenter la charge sur
l'embrayage spécifique de marche arrière situé à
l'intérieur de la boîte de vitesses.
les
8
heures
de
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