Russka Rollator Aluminium Mode D'emploi page 13

5. Suspendez le panier à l'aide du crochet de la barre
transversale au­dessous de la planchette d'assise. Sa
partie inférieure repose sur la barre transversale avant
(ill. 9).
6. Avec les petits pieds placés sous la tablette, on peut la
fixer dans les trous du siège (ill. 9).
Utilisation
Plier/Déplier
• Veiller à ne coincer aucun morceau de vêtement ou partie du corps lors du dépliage ou du
pliage. Pour déplier, appuyez sur la planchette d'assise vers le bas jusqu'à ce que le méca­
nisme de pliage s'encastre (ill. 10).
• Pour plier, mettez d'abord le frein comme décrit sous « Fonctionnement du frein », afin
d'éviter tout déplacement du rollator. Retirez le panier et la tablette. Desserrez le mécanisme de
pliage au­dessous de la planchette d'assise en tenant la planchette d'assise par l'ouverture
de maintien. Ce faisant, tirez le levier rouge au­dessous de la planchette et tirez tous les
deux vers le haut. Ce faisant, le rollator se plie. Vous avez complètement replié le rollator
quand la roue avant et la roue arrière sont presque parallèles l'une à côté de l'autre (ill. 11).
Freins
Les freins incorporés fonctionnent comme freins de service pour freiner pendant
la conduite. Utiliser le frein de stationnement quand le rollator est rangé.
1. La vitesse est diminuée en tirant le levier de freinage vers le haut (freins de service) (ill. 13).
2. Le frein de stationnement s'active en appuyant sur le levier de freinage jusqu'à l'enclen­
chement (ill. 12).
3. Le verrouillage du frein de stationnement se retire en tirant le levier de freinage vers le haut.
4. Ne pas pousser le rollator quand les freins de service ou le frein de stationnement sont tirés.
Le fait de pousser le rollatorquand les freins de service ou le frein de stationnement sont
tirés peut entraîner une forte usure des pneus et desfreins et altérer leur fonctionnement.
5. Contrôler régulièrement le fonctionnement des freins. Nous recommandons de le véri­
fier avant tout déplacement. Le rollator ne doit pas être utilisé avec des freins ou des
roues endommagés.
Réglage des freins (ill. 14)
Le patin de frein peut être ajusté en cas de réduction de la force de freinage par l'usure
des roues. Le frein doit être réglé de sorte que les deux roues freinent de manière homo­
gène. La distance entre le sabot de freinage et la surface de la roue doit être d'environ
2–3,5 mm. Après le remplacement des roues, vérifier également le réglage des freins et le
réajuster si nécessaire.
1. Desserrez le contre­écrou.
2. Régler la puissance de freinage en tournant la vis de serrage vers l'intérieur ou vers
l'extérieur.
3. Contrôlez le fonctionnement des freins en faisant tourner les roues et en actionnant les
leviers de freinage. Les roues doivent tourner librement mais s'arrêter immédiatement
lors du freinage. orsque les freins sont tirés, les roues ne doivent pas pouvoir bouger.
4. Resserrez le contre­écrou.
5. En cas de doute concernant le bon réglage des freins, veuillez vous adresser à votre mar­
chand spécialisé.
Panier
Le panier vous permet de transporter confortablement vos achats. Vous pouvez le suspendre à
l'aide du crochet de la barre transversale sous la planchette d'assise. Sa partie inférieure repose
sur la barre transversale avant (ill. 9).
Attention: utilisez le panier seulement pour transporter des objets et ne le surchargez pas
(max. 15 kg)!
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ill. 10
ill. 11
ill. 12
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ill. 14
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