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2.4) Fissaggio della staffa attacco motore al pilastro (Fig. 6)
Viene eseguito usando viti adatte al materiale del pilastro. Fissare la staffa in posizione orizzontale.
2.5) Montaggio del braccio dritto (Fig. 7)
Viene eseguito utilizzando la vite M8x25 con relativa rondella grower. Fare attenzione nel posizionare il braccio facendolo uscire nella parte anteriore.
2.6) Fissaggio del motoriduttore (Fig. 8)
Viene eseguito inserendo POP nella piastra a C e fissandolo a questa tramite le viti M6x100 ed i relativi dadi in dotazione.
2.7) Montaggio del braccio curvo e fissaggio della staffa regolabile all'anta (Fig. 9)
Viene eseguito utilizzando la vite M8x45 con relative rondelle in pla-
stica per il fissaggio dei due bracci e la vite M8x35 per il fissaggio del
braccio curvo con la staffa regolabile.
La staffa viene fissata al cancello tramite saldatura oppure usando
2.8) Sblocco del motoriduttore dall'interno (Fig. 10)
Viene eseguito in due fasi:
A: sollevare lo sportellino
B: Inserire la chiave di sblocco (in dotazione) e ruotala in senso orario fino al suo arresto.
2.8.1) Sblocco del motoriduttore dall'esterno (fig. 11) (opzionale)
Il montaggio del sistema di sblocco viene eseguito in sei fasi:
A: Staccare il coperchietto in plastica (1)
B: Avvitare sull'albero di sblocco (2) il pernetto (3)
C: Avvitare il tendicorda (4) nell'apposito foro (5)
2.9) Fissaggio del finecorsa meccanico in apertura (fig. 12)
Viene eseguito, dopo aver sbloccato il motoriduttore, tramite due viti M6x25 nella posizione più idonea.
2.10) Collegamenti elettrici
Per i collegamenti elettrici vedere il fascicolo di istruzioni della centrale di comando POA1.
2.11) Allacciamento all'alimentazione (Fig. 13)
Su PP7024: collegare il cavo di alimentazione (230V) direttamente sul morsetto portafusibile.
Su PP7224: collegare il cavo che proviene dalla centrale del PP7024 sul morsetto mammut.
2.12) utilizzo batterie tampone (Fig. 14) (opzionali)
POP è dotato di scomparto per batteria tampone (opzionali). Rompere il pre-stacco del box centralina e cablare quest'ultima con le batterie stesse.
3) Manovra manuale o sblocco
L'operazione manuale (Fig. 10) si deve eseguire nel caso di man-
canza di corrente o in caso di anomalie dell'impianto.
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delle viti adatte al materiale dell'anta.
La posizione della staffa deve rispettare la quota 500mm (Fig. 5-6)
e deve essere fissata in posizione orizzontale e sfalsata rispetto alla
staffa attacco motore della quota di 100mm.
D: Fissare la molla (6) al pernetto (3) ed al punto di fissaggio predi-
E: Far scorrere il cavo di sblocco (7) all'interno dei fori del pernetto (3)
F: Ricollocare il coperchietto in plastica (1) nella sua posizione originale
La manovra manuale consente una corsa libera del motoriduttore
solo se montato correttamente e con gli accessori originali.
sposto nel guscio
e del tendicorda (4)
I
9
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