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Effectuez les épreuves suivantes avant de mettre le palonnier en service la première fois et
après toute réparation, quand indiqué par le
quel moment qu'il y a besoin :
Épreuves opérationnelles
Testez tous les mécanismes et toutes les fonctions du palonnier (voir « MÉCANISMES
D'UTILISATION » et « MODE D'EMPLOI »).
Épreuve du vide
1) Nettoyez la face de chaque ventouse (voir
2) Utilisez une charge d'essai qui possède un poids égal à la Capacité de charge
maximale et une surface propre, lisse et non poreuse, ainsi que d'autres
« C
ARACTÉRISTIQUES DE LA CHARGE
3) Attachez le palonnier à la charge d'essai selon les directives précédentes. Après que la
pompe à vide a cessé de pomper, le niveau de vide doit apparaître dans la section verte
de chacun des indicateurs de vide.
4)
Élevez la charge à une distance minimale. Tenez
ensuite le bouton de fonction ( ) et le bouton
d'alimentation ( ) pendant au moins 5 secondes
pour mettre le palonnier hors tension.
5) Surveillez les indicateurs de vide : le niveau de vide ne doit pas diminuer de plus de 4 po
Hg [-14 kPa] pendant 5 minutes.
6)
Baissez la charge après de 5 minutes ou à n'importe quel
moment qu'un palonnier échoue à l'épreuve, et dégager
la charge d'après les directives précédentes.
7)
Un personnel d'entretien qualifié doit
rectifier tout défaut dans le système de vide
avant de remettre le palonnier en service.
1..... La surface de la charge doit être plate ou elle ne doit pas dépasser la courbure pour laquelle le palonnier est conçu (le cas échéant).
2..... Pendant cette période l'affichage à cristaux liquides montre « AVERTISSEMENT ! Charge adhérée ? », l'avertisseur sonore bipe rapidement et la
lumière stroboscopique clignote.
P1-DC3(RC): N° 35123FRN
INSPECTIONS ET ÉPREUVES
»
appropriées (voir page 9).
« P
LAN DES INSPECTIONS
« Nettoyage des ventouses »
2
Un personnel d'entretien qualifié
doit effectuer cet entretien.
28
»
à la page 26 ou à n'importe
à la page 32).
1
Prenez des précautions, au
cas où la charge tomberait
pendant l'épreuve.
N'utilisez jamais un
palonnier qui a
échoué à l'épreuve.
Rev 6.0/4-23
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