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DITEC LCA80 Manuel D'installation page 18

Tableau électronique pour automatismes à un ou deux moteurs en 230 v~

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9.3 Plan du menu
Sélection de
la modalité de
fonctionnement de
l'automatisme
Sélection du
nombre de
vantaux
Fonctionnement
de la commande
contact 30-5
Activation de
la fermeture
automatique
Temps de
fermeture
automatique
Sélection du
dispositif branché
aux bornes 1-6
Sélection du
dispositif branché
aux bornes 1-8
Configuration de
l'entrée 30-9
Fonctionnement
récepteur radio
Réglage des
messages radio
cryptés
Mémorisation de
la radiocommande
Confirmation
configuration
Sélection de
la modalité de
fonctionnement de
l'automatisme
Sélection du
nombre de vantaux
Résidentiel 0
Résidentiel 1
Immeuble 0
Réinitialisation
des configurations
d'usine
Activation du
menu paramètres
avancés
Activation de
la fermeture
automatique
État de
l'automatisme à la
mise en marche
Fonctionnement de
sécurité d'inversion
Activation du
système antigel NIO
*
Fonctionnement de
la commande contact
30-5
Fonctionnement de
la commande du
contact 30-3
Fonctionnement
récepteur radio
Fonctionnement de
la carte AUX1
Fonctionnement de
la carte AUX2
Réglage de la
séquence pas-à-pas
depuis la commande
30-5
Durée de l'ARRÊT en
séquence pas-à-pas
depuis la commande
30-5
Vérification des
butées mécaniques
Temps de fermeture
automatique
Réglage de la mesure
ouverture partielle
Temps de fermeture
automatique après
ouverture partielle
Temps de retard
moteur 1
Réglage de la vitesse
de rapprochement
en ouverture
Réglage de la vitesse
de rapprochement en
fermeture
Espace de
ralentissement en
ouverture
18
Espace de
ralentissement en
fermeture
Réglage de la poussée
sur les obstacles en
ouverture
Réglage de la poussée sur les
obstacles en fermeture
Réglage de la poussée sur les
obstacles en rapprochement
d'ouverture
Réglage de la poussée sur les
obstacles en rapprochement de
fermeture
*
Réglage des forces
du moteur
Réglage du temps de
reconnaissance d'un obstacle
en fonctionnement normal
Réglage du temps de
reconnaissance d'un
obstacle en ralentissement
Réglage du temps
de démarrage
Réglage du temps
d'accélération en
ouverture
Réglage du temps
d'accélération en
fermeture
Limite de détection
d'obstacles en
ouverture
Limite de détection
d'obstacles en
fermeture
Temps de retard
du moteur 2 en
ouverture
Temps de
relâchement
électroserrure
Temps de manœuvre
moteur 1
Temps de manœuvre
moteur 2
Delta temps de
manœuvre en
fermeture sans
butées mécaniques
Fonction de sortie
Modalité de
fonctionnement
sortie G3
Modalité de
fonctionnement
sortie 13

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