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Burkert AirLINE 8644 Manuel D'utilisation page 52

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7.6.1.3
Remplacer les vannes type 6524 et type 6525
DANGER
Risque de blessures en cas de modification de la pression.
Les actionneurs peuvent changer de position en cas de modification de la pression, ce qui peut entraîner
des blessures et des dommages matériels.
Avant d'intervenir sur l'appareil ou l'installation, bloquer les actionneurs pour éviter qu'ils ne se
dérèglent.
Risque de blessure dû à une pression élevée dans le cas des modules de base pneumatiques sans
dispositif d'arrêt P.
Le fluide de pression s'échappant soudainement peut occasionner une forte accélération de composants
(tuyaux flexibles, petites pièces, ...) et provoquer ainsi des blessures et des dommages matériels.
Couper la pression avant d'intervenir sur l'appareil ou sur l'installation. Purger ou vider les conduites.
Risque de blessure en cas de modification de la pression dans le cas des modules de base pneuma-
tiques avec dispositif d'arrêt P.
Lors du démontage de la vanne, seul le canal P est respectivement fermé. La pression présente au niveau
des sorties de travail A ou B est ainsi réduite. Un actionneur y étant raccordé est donc également mis
hors pression, ce qui peut déclencher un mouvement de l'actionneur.
Avant d'intervenir sur l'appareil ou l'installation, bloquer les actionneurs pour éviter qu'ils ne se
dérèglent.
Danger dû à la dissolution de dépôts ou de composants.
Lors du desserrage d'une vanne sous pression en cas du dispositif d'arrêt P, des dépôts ou des compo-
sants vieillis peuvent se détacher.
Utiliser des lunettes de protection appropriées lors du remplacement des vannes.
ATTENTION
Risque de dysfonctionnement du bloc de vannes.
Les vannes simples REV.1 et REV.2 ne sont pas compatibles.
Remplacer les vannes simples REV.1 uniquement par des vannes simples REV.1.
Remplacer les vannes simples REV.2 uniquement par des vannes simples REV.2.
Pour les caractéristiques distinctives des vannes simples, voir le chapitre 7.6.1.4 à la page 54.
Modules de base pneumatiques avec « dispositif d'arrêt P » :
Si le module de base pneumatique concerné est équipé d'un « dispositif d'arrêt P » (marqué sur le
module), une vanne peut être remplacée, même lorsque la pression d'alimentation est présente.
Lors du démontage de la vanne, une quantité d'air relativement importante s'échappe dans un
premier temps du fait du fonctionnement jusqu'à ce que la différence de pression nécessaire soit
atteinte. L'arrêt automatique réduit la fuite résiduelle à un minimum et les autres vannes du bloc de
vannes peuvent continuer de fonctionner.
Il est recommandé de ne pas retirer plusieurs vannes à la fois du module de base pneumatique.
→ Desserrer les vis de fixation de la vanne avec un tournevis.
52
Structure et mode de fonctionnement des modules
français
Type 8644

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