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Trix 701 Serie Mode D'emploi page 3

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Informations relatives au modèle réel :
Dans les années cinquante, l'électrification du réseau de voie
de la Deutsche Bundesbahn fut intensifiée, ce qui suscita un
besoin accru en véhicules pour le montage et l'entretien des
caténaires.
La Bundesbahn fit l'acquisition de véhicules conçus sur la base
de l'autorail VT 98 (BR 798). Ces automotrices à plate-forme
mobile furent immatriculées comme véhicules de service dans
la série VT 55 (par la suite BR 701). Un grand espace atelier fut
aménagé entre les deux cabines de conduite.
Ces véhicules se caractérisaient par : Le pantographe, la plate-
forme de travail ainsi que le poste d'observation.
Informatie over het voorbeeld.
In de vijftiger jaren werd de elektrificatie van het spoorwegnet
door de Deutschen Bundesbahn versneld uitgevoerd. Dit had tot
gevolg dat er dringend voertuigen beschikbaar moesten komen
voor de montage en het onderhoud van de rijdraden.
De voertuigen die de Bundesbahn aankocht waren ontwikkeld
op basis van de railbus VT 98 (BR 798). Deze treinstellen werden
als dienstvoertuigen onder het serienummer VT 55 (later BR 701)
in het bestand opgenomen. Tussen de beide cabines werd een
grote werkplaatsruimte ingericht.
De opvallendste kenmerken waren: de pantograaf, het werkplat-
form en de inspectiekoepel.
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