Trix 701 Serie Mode D'emploi page 20

Función
• Electrónica incorporada para un funcionamiento a
discreción en corriente continua convencional (máx. ±12
V.), Trix Systems, Trix Selectrix o sistemas Digital según las
normas NMRA.
• Detección automática del sistema entre modo digital y
modo analógico.
• No dispone de detección automática del sistema entre
Selectrix (SX) y DCC.
• Faros encendidos según el sentido de marcha. En Digital
se pueden encender y apagar.
Puesta en servicio del modelo en miniatura
• antes de encarrilar el modelo, desengatillar con cuidado el
pantógrafo, tras lo cual éste se despliega.
• Después de interrupciones de la tensión (p. ej. también debido
a tramos de vía sin corriente), es preciso reinicializar de nuevo
los piezomotores. En el caso de los motores de la plataforma
de trabajo esto se realiza en la primera intervención. El accio-
namiento del pantógrafo se reinicializa siempre inmediatamen-
te.
• Antes iniciar la marcha, asegurarse de que la plataforma
de trabajo esté en la posición inferior y en posición central.
De lo contrario pueden producirse colisiones con postes,
pórticos de túneles, señales, etc.
• Si se tiene previsto no utilizarlo durante un largo tiempo o
antes de su embalaje, debe subirse el pantógrafo y engatil-
larse manualmente.
Funciones ampliadas
• El accionamiento de la plataforma y el pantógrafo pueden
activarse únicamente con el vehículo en reposo.
• En el accionamiento de la plataforma, el tiempo de movimiento
está limitado a 20 s siempre que no se realice ningún cambio
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más con el regulador en marcha. Arranque de nuevo de la
función: colocar el regulador de marcha a cero y activar/
desactivar f1 o f2.
• Al alcanzar la posición final se recomienda desactivar la
función (reduce el desgaste).
• Los ataques exteriores (temperatura, humedad del aire,
interrupciones de corriente) pueden influir en el modo de
actuación de los piezoaccionamientos,. pudiendo corregirse
esto pulsando la tecla f4 Conectar/Desconectar.
Debido a la ejecución de este modelo en miniatura como en
el modelo real:
• se plantean elevadas exigencias a la precisión y ejecución
del material de vías utilizado. Por este motivo, en estos
casos, en el caso de circulación extremadamente lenta
o rápida por los desvíos no pueden excluirse problemas
funcionales.
• las cajas de alojamiento de los enganches están coloca-
das más bajas que según NEM 362.
• las ruedas que penetran en los bajos de los vehículos quedan
inaccesibles para un posible cambio de llantas adherentes.
El cambio de los aros de adherencia debe ser realizado
exclusivamente por el distribuidor profesional autorizado
Indicaciones para el funcionamiento digital:
• El decoder de funciones está programado automáticamen-
te siempre a la dirección siguiente del decoder de marcha.
• Esta locomotora viene programada de fábrica para un
funcionamiento en Digital con el código "01" (Selectrix) /
"03" (DCC) y con 28 pasos de acceleración (DCC) resp.
31 (Selectrix).