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F
2.0
BRANCHEMENT ELECTRIQUE DU SYSTEME
- Pour effectuer les branchements électriques, respecter rigoureusement
les instructions fournies avec les composants en suivant le schéma
indiqué en B1.
!
Attention
• Effecteur le branchement électrique de chaque composant après
l'installation.
• L'installation doit être conforme aux normes de sécurité en
vigueur.
• Pour la connexion, utiliser des câbles électriques avec une section
de 1,5 mm 2 .
• S'il s'avère nécessaire de protéger le câble d'alimentation de
l'automatisme avec une gaine de protection, effectuer l'opération
avant de raccorder le câble aux boîtes de dérivation.
B1
1
3
9
3.
INSTALLATION DE L'AUTOMATISME
3.0
MISE EN PLACE DES FIXATIONS
Le tableau suivant (C1) illustre les données conseillées pour définir la
position des fixations de l'automatisme par rapport au centre de rotation
du vantail.
En déterminant les valeurs A et B, on obtient:
• la course utile (C) du piston
• la vitesse périphérique du vantail
• l'angle d'ouverture maximale du vantail
• la résistance du blocage par rapport à la valeur E (qui doit toujours être
inférieure à B si l'automatisme est doté de blocage hydraulique); la valeur
E est obtenue en mesurant la distance du point d'appui de la fixation
avant jusqu'à l'axe de la charnière du portail (voir fig. C1).
Prudence
• La somme de A+B correspond à la course utile du piston (C) pour
obtenir une ouverture du vantail de 90°.
C1
2
7
8
6A
0,030 A
1
2
!
Attention
• Chaque automatisme est fourni complet avec condensateur de
courant. Lors de l'installation, relier le condensateur à l'intérieur
de l'équipement électrique en suivant le schéma fourni.
- Une fois les branchements électriques effectués, vérifier la force de
poussée à l'extrémité du vantail et, si nécessaire, régler les pressions
comme indiqué dans le paragraphe spécifique.
SchéMA déTAILLé de
L'INSTALLATION
5
1 Antenne
6
2 Clignotant
3 Photocellule récepteur
9
4
4 Photocellule émetteur
5 Tableau à boutons-poussoirs intérieur
6 Bouton-poussoir à clé
7 Electro-serrure
8 Appareil électronique
9 Boîte de dérivation
• La valeur minimale de A et B est 70 mm; la valeur maximale est
indiquée dans la colonne B du tableau de la figure C1.
• Afin d'obtenir des vitesses périphériques uniformes, les cotes A et
B doivent être égales entre elles autant que possible.
• Pour dépasser les 90° d'ouverture du vantail, après avoir trouvé
les valeurs optimales de A et B pour le montage, réduire la valeur
B jusqu'à obtenir l'angle d'ouverture désiré en faisant toujours
attention à la valeur Y pour éviter toute interférence de l'automatisme
avec le coin du pilier.
!
Attention
• Plus grande est la valeur B par rapport à E, plus efficace est la
résistance du blocage hydraulique (si installé).
• Si le portail est doté d'une électro-serrure, la valeur E doit être
inférieure ou égale à la valeur B (jamais supérieure).
COTES EN MILLIMïTRES
L
A
1200
130
÷
3000
14
14
B
C
Y Max.
140
275
90
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