Test D'étanchéité; Pneus Et Roues; Pneus Endommagés; Remplacement Des Pneus - Jlg Rt3394 Manuel D'utilisation Et De Sécurité

6.8.2 Test d'étanchéité
Ne jamais utiliser de flamme nue pour vérifier l'étanchéité du circuit de propane.
Après l'entretien, toujours inspecter le circuit de propane pour vérifier qu'il ne présente
pas de fuites. Vérifier l'absence de fuites au niveau des raccords du composant ayant fait
l'objet d'un entretien ou d'un remplacement. Utiliser un détecteur de fuites liquide ou
électronique disponible dans le commerce. Si les deux méthodes sont utilisées, utiliser
d'abord le détecteur de fuites électronique afin d'éviter toute contamination par le
détecteur de fuites liquide.
6.9

PNEUS ET ROUES

6.9.1 Pneus endommagés
Pour les pneus remplis de polyuréthane cellulaire, JLG Industries, Inc. recommande de
prendre immédiatement des mesures pour mettre le produit JLG hors service et
d'arranger le remplacement du pneu ou de son ensemble quand l'une des situations
suivantes est découverte.
• une coupe lisse et régulière à travers les plis de la corde qui dépasse 7,5 cm (3 po) de
longueur totale.
• des déchirures ou des arrachements (bords déchirés) dans les couches de cordon qui
dépassent 2,5 cm (1 po) dans n'importe quelle direction.
• toute perforation dont le diamètre dépasse 2,5 cm (1 po)
• tout dommage à la carcasse de la bande de roulement du pneu
Si un pneu est endommagé mais satisfait les critères énoncés ci-dessus, inspecter le
pneu quotidiennement pour s'assurer que le dommage ne s'est pas propagé au-delà du
critère admissible.
6.9.2

Remplacement des pneus

JLG recommande de remplacer les pneus par des pneus de même taille, de même
marque et ayant le même nombre de plis que ceux installés initialement sur la machine.
Se reporter au manuel des pièces JLG pour trouver le numéro de référence des pneus
approuvés pour un modèle de machine particulier. En cas de non-utilisation de pneus
de rechange approuvés par JLG, il est recommandé d'employer des pneus ayant les
caractéristiques suivantes :
• Nombre de plis, charge nominale et taille égaux ou supérieurs à ceux du pneu
d'origine.
• Largeur de contact de la bande de roulement du pneu égale ou supérieure à celle
du pneu d'origine.
• Diamètre, largeur et dimensions de déport de la roue égaux à ceux de la roue
d'origine
RT3394, RT4394
Caractéristiques générales et maintenance pour l'opérateur
ATTENTION
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