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Danfoss DEVI DEVItector II V2 Mode D'emploi page 49

Traçage et correction des défauts dans les systèmes de câbles de chauffage électrique

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Mode d'emploi
N° de défaut 1 et n° 3 : Le conducteur est débranché (L ou N) et court-circuit du blindage/conducteur
Une mauvaise connexion peut être mesurée via le
conducteur de chauffage (résistance infinie ou trop
élevée). Une résistance limitée entre le blindage et le
conducteur peut être mesurée.
Dans ce cas, le court-circuit entre le conducteur et le
blindage est utilisé pour le traçage. Aucun brûlage
n'est nécessaire.
N° de défaut 1 et n° 4 : Le conducteur est débranché (L ou N) et court-circuit du blindage/conducteur
Aucune connexion n'est mesurée dans le conducteur
de chauffage (résistance infinie ou trop élevée). La
résistance d'isolation présente également un défaut et
il est possible de mesurer une résistance finie entre le
conducteur et le blindage.
N° de défaut 4 et n° 5 : Court-circuit sur les trois conducteurs (L, N, blindage)
La résistance du câble de chauffage est réduite en
fonction de la distance entre le câble froid et le défaut.
Comme indiqué dans les exemples, il est recommandé d'utiliser l'équipement de test de câbles autorisé pour
faciliter le choix du processus de dépannage.
Dans certains cas, vous pouvez aller directement au traçage et, dans certains cas, vous devrez brûler la connex-
ion nécessaire pour l'utiliser dans le processus de traçage.
Pour une utilisation appropriée de l'équipement, veuillez passer à la section suivante.
BC421332622232fr-FR0101
DEVItector™ II V2
En mesurant la résistance entre le blindage et les
deux conducteurs (L et N), vous pouvez localiser le
conducteur chauffant ayant la plus courte distance par
rapport au défaut.
Dans ce cas, la connexion entre le conducteur et le
blindage est utilisée pour le traçage.
La résistance entre le blindage et tout autre
conducteur est finie, ce qui signifie un court-circuit.
Dans ce cas, le traçage peut être effectué à l'aide de
deux conducteurs du câble de chauffage.
2022.07 | FEC | ©Danfoss | 49

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