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COMMUTATEUR DIP
Soufflage-nettoyage
Témoin de rotation
Régime haut *)
Régime bas *)
*) En mode de fonctionnement manuel (lors d'essais)
INDICATEURS DE FONCTIONNEMENT
Marche/Alarme
Service
Rotation
ALARMES
En cas d'alarme, le boîtier de commande redémarre au bout de 30 secondes. Le voyant rouge
correspond est allumé pendant la même période (30 secondes).
Au redémarrage, le voyant s'éteint. Ceci se produit les deux premières fois. La troisième fois, le relais
d'alarme est actionné et l'alarme « est relayée ».
Pour que le relais d'alarme puisse être actionné et l'alarme « relayée », les trois alarmes doivent
intervenir en l'espace de 90 minutes. Dans le cas contraire,la séquence est annulée.
Le témoin vert est allumé en continu à la première et à la deuxième alarme. Ce n'est qu'à la troisième
alarme qu'il se met à clignoter.
Après cela, toutes les alarmes persistent.
Témoin de rotation
Commutateur de la fonction de soufflage-nettoyage en position
MARCHE.
Lorsque le rotor est resté à l'arrêt pendant 30 minutes, la fonction de
soufflage-nettoyage démarre et fait tourner rotor pendant 20 secondes à
une vitesse de 12 tr/min.
Commutateur du témoin de rotation en position MARCHE.
Le rotor tourne à la vitesse maximale définie lorsque le commutateur est
en position MARCHE.
Le rotor tourne à la vitesse minimale définie (moteur tournant à 1 tr/min)
lorsque le commutateur est en position MARCHE.
« Sous tension » est allumé en continu.
Clignote lorsque le boîtier de commande a déclenché.
Est allumé lorsque le moteur doit tourner, autrement dit lorsque le signal
d'entrée dépasse la valeur seuil.
Clignote lorsque l'aimant passe devant le capteur magnétique, quelle que
soit la position du commutateur « Témoin de rotation ».
Clignote aussi lorsque le signal d'entrée est inférieur à la valeur seuil.
Émet une alarme et déclenche si aucune impulsion n'a été détectée toutes
les 30 minutes (moteur tournant à 1 tr/min) et toutes les 20 secondes au
régime maximal (350 tr/min).
Le temps entre ces vitesses est linéaire.
Cette fonction peut être neutralisée à l'aide du commutateur DIP.
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